悉尼水务公司反驳能力质疑 称管道足以应对新房建设

新州政府所有的悉尼水务公司（Sydney Water）表示，悉尼的供水和污水处理系统可以满足工党以交通为导向的开发计划所设想的额外住房增长，并驳斥了一些批评者和市议会的说法，即关键的基础设施将无法应付。

在提交给新州议会质询会的一份文件中，该公司直接驳斥了有关对供水能力的潜在误解，以及在选择建设高密度住宅的地点之前，政府是否征询了该公司的意见。

该公司并补充说，无论是管道的使用年限，还是管道断裂和爆裂的次数，都不是供水或污水系统容量的决定因素。

该声明与其他提交给质询材料的说法相矛盾，包括北悉尼地方委员会组织（NSROC），该组织称悉尼水务公司承认供水和污水处理系统可能没有必要的能力来应对拟议中的住房密度增加。

NSROC负责人蒙哥马利（Meg Montgomery）表示，她很高兴悉尼水务公司现在确认可以为该地区提供服务，但污水处理系统只是其中一个因素，社区还需要其他形式的基本基础设施，包括学校、卫生和交通。

代表各市议会的高峰机构新州地方政府协会也提出了对水系统的担忧。它引用了Penrith市议会的说法，该市议会认为，St Marys的雨水和废水基础设施智能应付现有的土地规划。

代表建筑商的住房行业协会在其提交的意见书中说，车站的选择缺乏透明度。由于土地成本高，特别是在悉尼的内西区和北岸地区，该协会质疑在许多地方建设六层楼的可行性。

执行董事David Bare警告说，一刀切的政策不太可能奏效，并敦促政府首先将改革放在公开展示上。

悉尼大学规划学名誉教授菲布斯（Peter Phibbs）表示，在某些地区，六层楼的建筑是合理的，但对于许多火车站和城镇中心来说，这还不够高。

菲布斯说，当人们看到火车站或轻轨站旁边的独立式住宅时，他们会感到愤怒，但这实际上为悉尼未来100年的发展提供了高密度住房机会的有效土地储备。

数十个市议会、社区团体和个人也提交了意见书。 Killara草地网球俱乐部靠近Killara火车站，该俱乐部表示，这个以交通为导向的发展计划对这家拥有112年历史的俱乐部来说将是致命的。

Margaret Kitson辩称，人们买不起新公寓。她写道，目前，Gordon所有可负担独立屋都被推倒重建成豪宅，售价是原来房子的三倍。唯一能购买它们的似乎是海外投资者。