最新报告发现,悉尼是澳洲最宜居的首府城市,但公共交通的实际情况和人们的期待值差距较大。
在悉尼,只有2%的区,覆盖38%的家庭能享受到距离公交近的好处。
未来,政府目标让百分百住宅都在一个巴士站的400米范围内,巴士至少每半小时一班,或住家在一个火车站的800米之内,火车至少每15分钟一班。
由于这个目标是针对高密度住宅的,所以远郊的低密度区难以达标。
公交并不是悉尼需要改善的唯一问题,报告指出开发建设方便居民出行的街区,能改善宜居性,并鼓励人们更积极外出活动。
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