悉尼北岸首屈一指的开发地块 — St Leonards商住综合开发项目出售

为应对迅速增长的人口和住房需求，城市外扩、开发新的住宅区域、投资铁路线、建设新车站、新学校和新医院是一种规划方式，典型的例子是悉尼的西北区，几年下来，随着西北铁路线的最终定案以及开工，那儿的发展有目共睹。

撇开基建上的巨大投入，这种规划方式的唯一缺陷，是如果附近没有足够的就业，那么随着新兴社区的日渐成熟，居民人口的日益增多，上班以及出行，本来离市区就远，日后还是会有拥堵的问题。

可幸，我们的城市规划者具备多元的思维 – 在成熟的区域增加密度、进行社区改造，是与郊区开发同样重要的一个规划发展策略。因为，要实现“30分钟城市”的美好愿景，一是把商业开到新兴的居民区，二是在现有的商业区增加居民。孰难孰易，很容易明了。

所以，当听到像St Leonards, Crows Nest这些老牌的城区，被列入政府的“优先发展区域”，请不要诧异。被政府看中，是因为这些地区拥有地理、设施、产业结构等基本和先发优势，通过重新规划，例如增加密度，可以迅速、有效的实现政府发展经济、安置人口、以及30分钟城市的美好愿景。

是的，拥有皇家北岸医院的St Leonards，以及以餐饮著名的Crows Nest，已在2016年7月被新州规划部门确认为战略发展中心。这个距离悉尼市中心5公里的优先发展区域，面积大约有274公顷, 包括 St Leonards, Greenwich, Naremburn, Wollstonecraft, Crows Nest以及Artarmon等城区。

值得一提的是Crows Nest, 将成为未来先进的Sydney Metro悉尼地铁的其中一站。计划通车日期是2024年，距今还有不到7年时间。

在今年8月政府公布的St Leonards/Crows Nest优先发展区域规划指导原则草案中可以看到，计划的核心是在靠近交通枢纽的地方提供住房和工作岗位，同时提供开放的空间和社区设施。草案同时提到，经过研究，政府决定提高St Leonards以及Crows Nest车站范围以及两站之间太平洋公路一带的开发密度。

与政府规划相呼应的是过去十年来St Leonards地区的人口增长。自2006年以来，该地区的人口年增长率为2.3%，远高于悉尼的平均值。为了满足人口增长带来的住房需求，多个重新规划的高密度开发项目已在兴建当中，其中包括拥有58,884平方米建筑面积，位于472-486 Pacific Highway 由Mirvac开发的ST LEONARDS SQUARE以及将有458套住宅公寓、位于500-520 Pacific Highway由新希望集团开发的THE LANDMARK。这两个项目有一个共同的特点，就是在住宅单位之外，均提供地面零售、商业、社区和娱乐设施。依靠开发项目提供新增的公共活动空间是政府非常看重的一点。

而现在，在St Leornards优先发展区域的核心地带，与上述重大开发项目紧邻的地点，有一个显著的开发机会，这就是69 Christie Street。

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投资亮点

69 Christie Street, St Leonards是悉尼北岸首屈一指的开发良机。现有的建筑为乙级分契商业写字楼，位于St Leonards商业、零售和住宅综合区域的高密度核心位置，紧邻几个当地的大型开发项目。69 Christie Street为投资者提供一个难得的机会，收购现有的精品办公大楼，并重新开发成为大型的商住混合项目 (需待市议会批准)。
被称为“AMA House” 的69 Christie Street拥有7层的商业办公室，提供5,588平方米的净可出租面积* 。
大楼建于1981年，典型的楼层面积为854平方米，可供租户整层使用或分割成较小的办公室。
面向Christie及Nicholson两条街道。
物业共有136个分契业权。可供出售业权占总体的88.19%。
拥有开阔的悉尼海港和地区美景。
在进行规划方案时，可以获得强劲的持有收入。