巴拉玛打轻轨二期工程获批 开工日期和交付时间仍未知

在前两党联盟政府于七年前宣布这条路线后，耗资数十亿澳元的巴拉玛打（Parramatta）轻轨项目二期工程终于获得了批准。

这条10公里长的线路的投入和完工日期仍然是个谜，因为新州柯民思（Chris Minns）工党政府表示，在对最新工程进行正式招标之前，无法公布该项目的最终数字。

期待已久的二期工程从巴拉玛打市中心到奥体公园，将包括14个车站，途经Camellia、Rydalmere、Ermington、Melrose Park和Wentworth Point区。政府表示，轻轨将使通勤者能在37分钟内从巴拉玛打到达奥体公园。

该项目于2017年首次宣布时，前政府表示希望在2020年之前开始建设。虽然发布了一系列关于这一项目的声明，包括2022年投入6.02亿澳元在巴拉玛打河上建造一座320米的桥梁，但该项目始终未得到正式批准。

新州交通厅长海伦（Jo Haylen）称这一最新的批准是向前迈出的重要一步。她说，到2041年，新的轻轨线路将为接近28万居民提供服务，并有助于支持该地区住房大幅增长的计划。

同时，海伦表示，该项目将为Wentworth Point等区提供他们得到承诺的交通工具，那里的居民长期以来一直抱怨公共交通不足和交通瓶颈。

就像前政府一样，工党政府还没有给这个项目贴上价格标签。除了之前承诺在下次选举前开始建设外，工党也不说预计何时开始建成。

新州交通厅（Transport for NSW）此前曾表示，在2024年或2025年的开工基础上，这条线路可能在2031年开通。该项目的第一阶段从Westmead到Carlingford，途经巴拉玛打市中心，全长12公里，耗资约24亿澳元。

不过，海伦表示，Melrose Park和Wentworth Point之间造价6亿元的桥梁的采购工作已经开始，建设可能在2025年开始。

此前对该项目的环境评估显示，在巴拉玛打河上建造两座桥梁将扰乱渡轮服务，同时轻轨沿线数百个街边停车场将被拆除。

轻轨工程一期线路的测试正在进行中。