全澳第一座供私人居民使用的路边电动车充电桩现已安装在Albert Park的一条街道上。
这座临时设施是Port Phillip市推出的十座充电桩中的第一座,是专门为那些没有车库的电动车司机在街边充电而设置的试验设施。
由68岁的Williamstown会计师沃克(Rod Walker)发明的路边充电(Kerb Charge)装置在经过一系列测试和批准后已经开始运行。
350毫米高的充电装置与居民凯文(Kevein)的家用电源相连,在无人使用的时候,高度会自动下降到与人行道持平。
路边充电装置可以上锁,有防洪功能,并得到了维州能源安全局(Energy Safe Victoria)的批准。
凯文说,他不希望为了拥有一个车库而特意搬家,所以无障碍的家用充电桩就是解决方案。 他说:“开电动车更环保,我想为子孙后代做正确的事。”
地下充电导线连接到家庭电力供应。
安装费用约为6000澳元,但沃克估计,根据使用情况,三年内就能收回成本。沃克说,他想为环保做出一些贡献,并发现了汽车充电市场存在空白。 他说:“要说我对它感到满意,还差得远呢。”
沃克的发明是他在棚子里埋头工作了四年的成果。
“有很多很多的工作,涉足行政管理和不断的工作,你需要把设计整合起来。”
对于凯文,Port Phillip市长珀尔(Marcus Pearl)说,市府希望提供一个电动车充电桩网络,以支持电动汽车的普及。
“我们社区的碳排放约有11%来自交通,每年有327,926吨的二氧化碳排放。作为一个海湾城市,我们很容易受到气候变化的影响。所以我们渴望尽我们所能帮助减少化石燃料的使用。”珀尔说。
居民还需要支付124澳元的许可证费用,外加100澳元的年费。 2020年,Port Phillip的居民注册了300多辆电动车。
其他市府正在等待Port Phillip的试行结果。沃克计划在Williamstown制造充电桩,但不会再把生产局限在自家棚子里。
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