在日前开幕的2017年度日内瓦车展上会有一批全新或中期改款车型亮相,笔者会陆续为各位带来相关的最新信息。
现款XC60在服役九年之后终于谢幕,新款车型将于四月间在瑞典投产开工,来澳时间基本确定在三季度末。
新XC60从外部造型设计到内饰风格大面积延续了最新一代90系列的各种元素,通过本文附图应该一目了然。长宽高分别为4688mm/2117mm/1658mm,轴距2865mm,相对现款长了90mm,可望会有更宽裕的后排空间。后备箱容积亦有小幅优化,达到505l,但车重不降反升。
新XC60将有五套动力系统供选,会否全数来澳尚不得而知。两款汽油引擎分别为2.0l T5(187kw/350nm)和2.0l T6(235kw/400nm),前者为涡轮增压,后者则为涡轮增压+机械增压。0-100km/h加速用时分别为6.8s和5.9s,对于两吨以上的车型而言,这个加速表现是非常不错了。
两款柴油引擎分别为2.0l D4(140kw/400nm)和2.0l D5(172kw/480nm)。旗舰车型T8则在汽油系统T6基础上加入了插入式混合动力概念,电机动力输出达到65kw/240nm,汽油引擎和电机共同作用可以带来5.3s的0-100km/h加速表现,堪称惊人。
全系标配四驱及8速自动波。
作为目前VOLVO在澳的最畅销车型,XC60去年的累计出货量达到2134。这一代车型在全球的销量表现同样可圈可点,占据VOLVO总量的三成左右。新款上市之后,延续之前强势并进一步不断上攀当是意料之中。
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