路透社东京11月1日消息，丰田汽车公司周二公布，上一季公司赚的季度利润下降 25%，低于预期。
丰田也下调了年度产量目标，丰田目前正在与飙升的材料成本和持续的半导体短缺作斗争。
半导体短缺已经扰乱了整个汽车行业。
这家全球销量最大的汽车制造商还警告称，在连续第四个季度利润下滑后，仍难以预测未来，突显出其面临的业务逆风的强度。
在新冠病毒大流行期间，丰田在管理供应链方面的表现优于大多数汽车制造商，但它成为今年长期芯片短缺的受害者，一再削减月度生产目标。
丰田首席会计官山本雅弘告诉分析师，商业环境正在发生巨大变化，例如外汇汇率的快速变化，利率上升，材料价格飙升等等。
截至9月份的上一季度营业利润降至5,627亿日元（约37.9 亿美元），远低于Refinitiv对12位分析师的平均预期7,722亿日元。
丰田上年同期实现利润7,499亿日元。
丰田表示目前预计本财年将生产920万辆汽车，低于此前预测的970万辆，但仍高于上一财年的860万辆的产量。
据路透社上个月报道，丰田已经告诉几家供应商，它正在为当前财年设定950万辆汽车的全球目标，并暗示可能会根据钢铁供应情况下调预测。
在悲观情绪中，丰田股价周二下跌约2%
日元兑美元今年已下跌约30%，但日元贬值带来的好处，使海外销售价值更高。
不过这被不断飙升的投入成本所抵消。
丰田在8月份估计，全年的材料成本将达到1.7 万亿日元，比之前的估计增加17%。
来源：
https://www.reuters.com/business … timates-2022-11-01/
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