美国防务新闻:印度批准全面开发第五代战斗机

新西兰基督城消息,印度的国家安全内阁委员会已经打开绿灯,批准继续开发先进中型战斗机(Advanced Medium Combat Aircraft),即印度的国产第五代战斗机。

印度国营的航空发展署(Aeronautical Development Agency)和印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Ltd.)正在领导这一开发工作。该委员会本月初授予该项目150万亿卢比(美国18亿美元)用于资助双引擎AMCA的全面设计和开发、飞行测试及认证。

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航空发展署的AMCA项目主管克里希纳·拉金德拉(Krishna Rajendra)表示,预计将有五架原型机。他还确认,这款战斗机的首飞预计在2028年底之前进行试飞。

印度空军此前表示,希望拥有七个中队的这种隐形战斗机,尽管政府尚未正式声明AMCA何时开始系列生产,但印度媒体引用的日期是2035年。

前印度海军航空试飞员和航空评论员K.P 圣吉夫·库马尔(K.P Sanjeev Kumar)告诉《美国防务新闻》,“获得最终操作许可的乐观而现实的时间框架将是2040年或更晚。”

最终操作许可指的是飞机获得其全部能力,准备就绪,并可以投入服役。

印度空军的前两个AMCA中队将接收Mk-1型飞机,由通用电气F414引擎提供动力,产生22,000磅的推力。

随后,接下来的五个中队将接收AMCA Mk-2,配备更大的引擎,产生接近25,000磅的推力,具有超音速巡航能力。

这款新引擎将配备推力矢量控制,与外国合作伙伴共同开发。

AMCA的开发始于2008年,其设计于2022年完成,去年12月,它成功通过了平台级关键设计审查。

这是印度的第二个国产战斗机计划。

然而,前一个光辉战斗机的首飞发生在2001年,第一架光辉战斗机15年后进入作战中队,这暗示AMCA的时间表可能会改变。印度还在尝试为光辉轻型战斗机开发卡韦里(Kaveri)引擎时遭受了昂贵的失败。

库马尔强调了AMCA对印度的重要性。

他说,鉴于目前急剧缺乏第四代及以下战机的中队数量,以及日益增长的中国威胁,这些战斗机的需求从昨天起就有了。

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