维州自由党承诺增道路资金 州长安德鲁重申不收公屋税

维州的主要政党在100亿澳元的道路维护承诺上发生冲突。

如果维州自由党和国家党在11月当选，该党誓言在未来10年将该州每年的公路资产管理预算从约6亿澳元增加到10亿澳元。

他们还承诺对所有国家管理的道路进行审计，并审查建设标准，以加强对公路和承包商的问责。

维州反对党领袖盖伊（Matthew Guy）在该州西南部的Broadwater对记者说，每年10亿澳元对道路维护来说是一大笔钱，但我们需要它。乡村道路，远郊道路，它们需要它，因为它们正在损坏。

维州两党联盟指责工党政府在执政时削减了10%的道路维护预算，并降低了农村和乡镇道路的速度限制，以弥补不断恶化的条件。

但工党声称，在过去四年，他们平均每年在道路维护上投资8.13亿澳元，而两党联盟上次执政时，平均每年投资4.93亿澳元。

维州道路厅长卡罗尔（Ben Carroll）说，为了确保质量和安全，我们已经重建或重新铺设了1万多公里的区域道路和近2000公里的市区道路，这是维州历史上最大的道路维护项目。

尽管如此，维州农民联合会称该州乡镇公路网的状况是毁灭性的，并呼吁政治双方致力于资金的确定性。主席杰尔马诺（Emma Germano）说，尽管维州乡镇占该州24%的人口，但超过50%的道路死亡事故发生在乡镇地区。对此我们不能接受。

与此同时，澳洲房地产委员会呼吁出台一项计划，让开发商参与建造低成本住房，这是其州选举前政纲的一部分，尽管早些时候该委员会曾抨击工党提出的社会住房税。

今年3月，在房地产委员会和其他房地产集团的坚决反对下，工党放弃了对三套以上住宅的新开发项目征收1.75%的税，这是削减规划繁文缛节、提高行业利润的改革计划的一部分。

维州州长安德鲁（Daniel Andrews）表示，他最近会见了房地产委员会的人员，但他重申，如果工党再次当选，将不会重新考虑社会住房税和改革方案。