近日,基础设施和城市部长Paul Fletcher表示,新预算案中包含了数百亿澳元的公路和铁路项目规划,政府的目标是通过“前所未有的基础设施支出”来缩短上班族的通勤时间。
数据显示,过去十年间,悉尼最拥挤的道路正在稳步减速。根据NRMA的说法,现在驾车通过M4的时间比2007年多了10分钟,平均通勤时间为36分钟。 通过M5进行每日通勤平均需要1小时52分钟——比10年前多7分钟。
据悉,今年用于减少交通拥堵的项目支出可能超过去年的750亿澳元,澳洲总理马尔科姆·特恩布尔希望把重点放在提高悉尼的“宜居性”,而非削减移民上。
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