澳航说生活成本压力没有打击到旅行

澳航说消费者消费放缓不会影响他们的盈利，账单高企利率增加没有能影响到对旅行的需求。

澳航说国内运能已经达到疫前水平，并且从5月中开始增加了11条国际航线。他们预计在学校假期期间可多乘载400多万人次。

澳航在声明中说：“澳航和捷星在为繁忙的学校假期做准备，增加了新的运能和路线。人气最高的休闲目的地包括黄金海岸和凯恩斯，而新的国际路线包括悉尼-奥克兰-纽约和珀斯-罗马在内的航线预定踊跃。”

5月时澳航说对旅行的强劲需求和增加的飞行活动意味着他们能挣24.25亿到24.75亿间的创纪录利润。

随着新飞机交付以及更多的宽体客机从长期储存中返回，诸如悉尼到纽约等航线又恢复了。两架新的波音787梦想飞机从4月末起加入飞行，但是第三架由于波音的延误，预计将于7月抵达，这将让澳航的波音787机队增加到14架飞机。

澳航说自从1月以来已经到手六架新飞机，包括本月收到了捷星的第八架空客A321 neo远程飞机，第九架将于7月抵达。到下个自然年度底一共会有18架有能力飞任何国内航线的飞机交付。

澳航将在2024年底开始收到自己的A321 Neo超远程飞机取代现在的波音737，而一些窄体A220今年将开始抵达取代波音717.

另外澳航说将从今年那些开始取代现在的A330飞机，但是厂商的延误意味着不可能在2030年底之前完成整个替换项目。