在澳洲当局拒绝了绕过非洲南部将数千头牛羊运往以色列的请求后,在柏斯附近一艘船上的数千头牛羊的命运仍然悬而未决。
1月5日MV Bahijah号从柏斯的弗里曼特尔港驶向中东,后由于胡塞叛军在红海发动袭击,该船被命令放弃航行。船上装载了大约16500头牲畜。
除了2日卸下的几百头牛外,这些动物自返回澳洲水域以来一直留在船上,这引发了人们对它们福利的担忧。
5日,联邦农业、渔业和林业部宣布,已拒绝了该出口商再次将这些牲畜运往中东的请求。
农业部副部长(Adam Fennessy)说,我的部门没有批准于2024年1月26日提交的经好望角将MV Bahijah上的牲畜再出口到以色列的申请。
该部门表示,将继续与相关利益相关者合作,管理牲畜的健康和福利,维护澳洲的生物安全。
芬尼西表示,船上牲畜的下一步是出口商要做出的商业决定。
据澳洲皇家防止虐待动物协会西澳分会(RSPCA WA)称,据报道,MV Bahijah上的一些动物已经死亡,其中包括2日卸载的一些牛。
该协会敦促当局将所有牲畜从船上移走,以保护它们的健康。
如果这些动物被重新出口,它们很可能要在海上多待一个月,因为MV Bahijah号要绕过非洲,避开红海,通过苏伊士运河进入以色列。
联邦农业部长沃特(Murray Watt)说,农业部对MV Bahijah的决定必须在出口立法、动物福利考虑和澳洲国际贸易伙伴的要求之间取得平衡。
他在一份声明中说,我被告知,船上牲畜的下一步处理是出口商的责任。我鼓励西澳肉类加工供应链的成员协助处理这些动物,我知道,所有澳洲人都希望得到一个迅速的结果,符合澳洲严格的生物安全协议,并保持严格的动物福利标准。
澳洲牲畜出口商委员会6日在一份声明中表示,任何利用这个问题试图进一步推动政府拟议的活羊出口禁令的举动,都将是廉价、无情和愤世嫉俗的。
弗里曼特尔的联邦国会议员、工党的威尔逊(Josh Wilson)说,船上动物的健康已经得到了优先考虑。
他在一份声明中说,它们现在不会经受历史上最长的活羊航行之一。
虽然他意识到这取决于出口商提出另一种选择,但威尔逊敦促出口商尽快把动物送到岸上。
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