《每日邮报》8月31日报道，由于库存不足，新车交付需等待一年的时间，有澳人花新车的价钱买12年的老车。还有人为了省油钱，选择购买电动汽车。
报道中称，由于新冠疫情导致工厂停工和全球电脑芯片短缺，二手车行业蓬勃发展，部分二手车的价格比3年前高60%。
据《每日邮报》获悉的数据显示，2010 Holden Commodore SSV的价格上涨幅度最大，现在的价格比2019年高60%以上，一辆12年的老车现在能卖3.05万澳元。
2010 Holden Commodore SSV（图片来源：《每日邮报》）
23年的1999 Toyota Landcruiser GXL现在价值2.15万澳元，而2019年价值1.35万澳元。
Toyota Landcruiser GXL（图片来源：《每日邮报》）
一辆全新的Landcruiser GXL售价约7.5万澳元，但需要等待280天才能交付，比3个月前的等待时间多了22%。 同样，Toyota 2008 Hilux SR现在的价格比2019年高50%，二手车现在的价格为 2.25万澳元，新车的价格约为4.8万澳元，等待时间为150天。
（图片来源：《每日邮报》）
Drive的James Ward表示，Hyundai i30s的价格也出现大幅上涨，2017年要31950澳元，现在要33950澳元。
Ward注意到，人们对电动汽车的需求发生了改变，二手Tesla Model 3s的价格上涨了2万澳元，至8.5万澳元，而新车的价格为6.55万澳元。
Tesla Model 3s（图片来源：《每日邮报》）
他说：“人们很关注不断上涨的油价，他们现在选择多花2万澳元买一辆二手车，而不是等待18个月买新车。”
Toyota Landcruiser GX 70的情况也差不多，新车的价格为7.3万澳元，二手车的价格为10.3万澳元。
Toyota Landcruiser GX 70（图片来源：《每日邮报》）
其他价格上涨的车型包括2017 Ford Mustang GT，涨价1.3万澳元。还有2017 Toyota Corolla Ascent，涨价6500澳元。
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