油价高企澳人减少驾车出行 车辆排放限制可降燃油成本

气候委员会22日发布的调查报告显示，大多数澳洲驾车者正在减少开车，放弃自驾游，并考虑改用电动汽车，以避免不断上涨的燃料成本。同时人们普遍支持在澳洲引入燃油效率标准，以提供更多使用更少燃料的车辆。

气候委员会对1150名澳洲人进行了调查，发现每10个人中就有7个人正在努力减少燃料和车辆开支，包括改变驾驶习惯、减少长途旅行、不进行车辆维护。

气候委员会倡导负责人雷纳（Jennifer Rayner）说，调查结果表明，澳洲汽油和柴油价格的上涨对家庭产生了影响。

雷纳博士说，许多澳洲人现在处境艰难，但他们可以看到解决办法。我们每推迟一天实施燃油效率标准，澳洲人就会错过更便宜的成本、更清洁的空气和更多选择这种三合一的好处。

燃油效率标准将对汽车制造商所售的车设定排放限制，鼓励他们向澳洲出口更多低排放汽车，并对未能达到标准的品牌进行处罚。

联邦政府承诺将引入这一规定，作为今年4月发布的国家电动汽车战略的一部分，将于今年年底出台草案。

澳洲是包括俄罗斯和土耳其在内的少数几个没有排放标准的发达国家之一。

气候委员会能源专家、前英国石油公司（BP）澳洲总裁伯恩（Greg Bourne）说，没有排放上限意味着卖给澳洲司机的汽车比海外的效率低，这使得对燃料成本上涨的承受压力更大。

他说，在澳洲销售的新车使用的燃料比在美国销售的汽车多20%左右，这总共让我们损失了数十亿澳元。

调查结果出炉之前，联邦财政部的数据显示，燃油价格在7月至9月期间飙升逾7%，由于石油市场波动，预计燃油价格将保持在高位。

汽油价格在2023年大幅上涨，澳洲石油协会透露，上周汽油的平均零售价达到每升2.01澳元，过去12周的平均零售价为每升2.03澳元。

联邦财政部表示，乌克兰战争、供应限制和澳元走软是油价上涨的原因之一，而中东地区不断升级的冲突可能会导致油价进一步上涨。