柴油成本上涨影响乡镇地区企业的运输供应链

牲畜运输商Gerard Johnson每周要支付1.5万澳元的柴油费，他担心柴油价格会进一步上涨。

澳洲石油协会的最新周报显示，全国柴油平均价格达到八个月来的最高点，每升212.6澳分，比前一周上涨了5.7澳分。

Johnson先生说，他无法避免地会转嫁日益增长的成本。

他说：“去年年初，我们每周的燃油费接近1.1万澳元，最近价格飙升，可能增加了50%。”

他说，在过去六周里，价格上涨了30澳分。

他说，这将对整个供应链产生连锁反应。

他说：“因此，到头来，人们在超市买东西的价格会更高。”

价格传递

价格的快速飙升给像Rose Leggett这样完全依靠公路运输货物的企业带来了更大的压力。

Leggett女士与丈夫Lloyd在Longreach经营着一家小型超市，她说，自2019年初以来，生意的运费已经翻了一番。

Leggett女士说：“对于小型家庭企业来说，你要努力满足每个人的需求，你有很多员工每周都要依靠你。”

她还说，将部分价格转嫁给顾客是不可避免的。

她说，由于生活费用的上涨迫使家庭紧缩开支，人们正在改变购物习惯。

她说：“现在大多数人都在寻找特价商品。”

“因此，我们确实增加了特价商品，这直接影响到了我们的营业额。”

“但你必须努力平衡，这样你才能照顾到社区里的人们，因为没有他们，你就没有生意。”

“一切都很紧张”

Leggett女士的女儿Rhiannon Matthews在镇上经营着一家花店。

她从在超市卖花发展到拥有自己的店面。

Matthews女士说：“我们现在的处境是，我们不能只是去当地市场进一束花。”

“其他一切也都非常紧张，所以这不仅影响了我的生意，其他人的口袋里也只有这么多钱了。”

她说，租金价格、电费和鲜花成本也影响了她的生意。

她说，进口康乃馨的价格在一周内从每枝5澳元涨到了9澳元。

她说，她的鲜花至少要走1200公里的路。

“她说：“因此，我们可能要支付三次运费，然后才能出售。”

“这就是问题所在。”