新州巴士司机与政府会谈 呼吁改善工作环境和待遇

在悉尼最繁忙的交通枢纽之一巴拉玛打（Parramatta），公交车司机每天要与数百人共用两个移动厕所，而且没有地方吃午饭。

新州运输工人工会秘书奥尔森（Richard Olsen）25日表示，这些是全州司机每天经历的情况。他说，我们需要采取紧急行动。这是一场真正的危机，影响了公交车司机的健康和福祉。

司机兼工会代表琼斯（Stewart Jones）说，在巴拉玛打另一个司机中途休息的地方，厕所冲水时，未经处理的污水会溅到街上。他说，司机们应该在这里吃饭、上厕所。这是一个耻辱。

25日，司机们发起了一场推动改革的运动。司机和运输工人工会呼吁改善工作条件，称工人没有得到应有的尊重，并将矛头指向新州交通厅（Transport for NSW）。

奥尔森将司机短缺归因于工人无法获得基本的便利设施、高强度的工作导致司机疲劳、在工作中受到虐待以及工资低。他说，他们不想进入这个行业，因为连厕所都没有。这太离谱了。这不是2023年的标准。

琼斯说，司机的疲劳已经失控，有些人连续工作超过5个小时。

工会助理秘书皮耶里（Mick Pieri）表示，司机短缺问题在过去的30年间不断加重，在上届政府执政期间更加严重。

该活动将在全州范围内调查听取司机的意见，并将委托撰写一份报告，深入研究困扰该行业的问题。

新州巴拉玛打选区工党议员戴维斯（Donna Davis）说，她将确保把这一信息传达给交通厅长海伦（Jo Haylen），并指出一个巴士特别工作组将调查政府对该行业的支持不足问题。

她说，前政府没有为日益增长的公共交通服务需求提供必要的设施，这确实是不可接受的。

奥尔森表示，与政府的会谈是积极的。他说，我们完全被上一届政府挡在门外，前交通厅长伊略特（David Elliot）连续多年拒绝与巴士行业会面。