《悉尼晨锋报》报道称，在过去6年时间内，悉尼School Zone违停罚款总额超过了$6250万。
这其中，Canterbury-Bankstown、Parramatta和Georges River的司机被罚金额最多。
报道指出，学校周边稀少的停车位使得School Zone违章停车现象愈发严重。
2017年1月至2023年5月期间，地方议会总计开出了17.5万张School Zone违停罚单。 与此同时，新州警方也开出了3万多张School Zone违停罚单。
统计数据显示，Canterbury-Bankstown、Parramatta和Georges River的司机被罚 金额最多。 若将罚款与学校数量挂钩，则Willoughby、Lane Cove和Ryde名列前茅，其次是 Georges River和Woollahra议会辖区。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Woollahra市长Susan Wynne表示，大多数学校都制定了详细的交通管理计划，比如设立“Kiss & Go”区域，或者错开接送时间。但部分家长似乎认为，在学校周围藐 视交通规则是可以接受的。
“每当我看到家长们违章停车，让孩子下车跑过马路时，我都感到非常震惊。部分 家长在接送孩子时，往往会表现得很自私。”
Wynne表示，州政府应该鼓励民众更多地使用公共交通，为所有学生提供免费出行。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
《悉尼晨锋报》报道称，接送孩子时出现的大量汽车，也让周边居民出行受到了影响。
去年，Cranbrook School新建的体育设施甚至引发了一场外交争端。
日本总领事表示，该校拟议的运营时间将“对我们官邸的功能产生负面影响”。 而Pymble Ladies’ College修建新教室和舞蹈学院的计划，则遭到当地居民和议会 的谴责，称这将加剧交通拥堵。
Trinity Grammar School的Summer Hill校区扩建，也引发了人们对附近街道交通拥堵和行人安全的担忧。
内西区居民警告称，St Aloysius’ College的Rozelle校区周边的狭窄街道，在家长接送孩子时会异常堵塞。
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