悉尼机场出售扫清首个监管障碍！ACCC不反对IFM收购

澳洲企业史上最大的现金交易已经通过了第一个监管障碍，竞争监督机构表示不反对退休基金拥有的IFM Investors以236亿澳元收购悉尼机场的投标。

澳洲竞争和消费者委员会（ACCC）周四宣布，它不反对这一收购计划，因为它只会对市场竞争产生有限的影响。

此次收购由IFM Investors和其他基金组成的财团主导，包括以每股8.75澳元的价格将这个在澳洲证券交易所上市的机场私有化。该报价比该公司目前每股8.35澳元的股票价值要高。

ACCC主席西姆斯（Rod Sims）说，澳洲机场之间的竞争“即使有的话，也非常小”，拟议的交易将不太可能对消费者产生影响。

他说：“这并不奇怪，因为我们长期以来一直在说，像悉尼机场这样的澳洲机场是自然垄断，拥有巨大的市场力量，没有价格监管。”

在审查期间，ACCC咨询了航空公司、零售商集团、服务提供商和行业机构。

虽然对机场议价能力增加有一些担忧，但西姆斯表示，这还没有达到促使ACCC反对合并所需的法律门槛。

不过利益相关者报告说，悉尼机场收取了“过高的价格”，西姆斯承认，目前的监管制度不够充分，导致消费者要支付更高的机场乘客费用。

西姆斯说：“我们将继续倡导建立一个有效的监管制度，特别是在航空业和澳洲经济从新冠大流行中恢复的时候。”

该交易现在还需要通过外国投资审查委员会（FIRM）和财相的批准，然后才能咨询悉尼机场投资者。

持有悉尼机场股份的Milford资产管理公司投资组合经理西蒙斯（Daniel Simmonds）说，这项交易对消费者来说是个好消息。

“新的持有人财力雄厚，所以在航站楼、跑道的持续投资方面，相当于有了长期的资本运作保障。”

他说，IFM最初的报价“太低”，但现在的报价对于一个不需要在ASX上市的单一资产公司来说是一笔好交易。

他认为，收购可能会遭到“散户投资者”的反对，但这不太可能足以阻止该交易。