特斯拉在澳洲降价，基础价格下降了1800刀，RWD版60900澳元, 长续航版73900澳元, 性能版86900刀。
此外还要加上Order和Delivery fee一共14000刀，以及各州标准不一的上路费和税费，当然也有电动车的补贴。
此外，特斯拉正在为一款新的低价车型，规划宏大的年产400万辆的版图。
这将是一个小号的Model Y。
北美的工厂将承担200万辆，其中墨西哥的工厂会是产能主力，柏林和上海的工厂分别承担100万辆。
新车一出，特斯拉乘用车命名规则”S3XY”就要被打破了。
澳洲3月份新车销量97251台，比去年同期下滑2.7%。
原因是通胀导致的需求削弱，以及新车的交付由于生物安全风险（需要消毒）而大幅延误。
且在澳洲历史上首次出现单月没有乘用车进入销量前10的情况，前10为3款皮卡和7款SUV。
其中Model Y SUV排在第五。
丰田是在受到港口交付延误最大的厂家，3月销量比去年同期下降了39%，市场份额不到7分之一。
但丰田HiLux以4583台夺回车型冠军，比第二名的福特Ranger（4508台）只多出75台。
本文来自投稿，不代表澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富立场，如若转载，请注明出处：www.afndaily.com
