多家车企入局氢燃料开发　汽车大佬意见不一

据中国媒体央视财经11月21日报道，数据显示，截至2021年10月，中国氢燃料电池相关企业有2,250余家。上汽、长城、广汽、北汽、一汽等不少中国国内老牌车企，都将氢燃料作为新能源市场的切入点。4月份，丰田旗下第二代氢燃料电池车MIRAI正式上线，850公里的续航引爆氢能源话题。8月份，戴姆勒公司发力商用氢能重卡，梅特赛斯奔驰GenH2，其续航能力超过1,000公里。9月份，现代汽车提出全面转向氢能计划。

目前新能源汽车主要还是以锂电池为动力来源，关于氢燃料电池和锂电池，到底谁更能代表新能源汽车的未来，汽车大佬意见不一。作为锂电池电动车的先行者，特斯拉特斯拉（Tesla）首席执行官（CEO）马斯克（Elon Musk）曾公开表示，燃料电池应该被叫做“智商税”。持同样观点的还有大众汽车首席执行官赫伯·特迪斯（Herbert Diess）。他曾断言，“你不会看到任何氢气在汽车上的应用，甚至10年内都不会。”相反，丰田章男曾多次表示氢燃料电池车是值得下注的赌注。戴姆勒卡车公司首席执行官马·道姆也多次为氢能源发声。