路透社华盛顿1月8日消息,四名了解NASA计划的人士透露,由于NASA打算用来执行这些任务的各种航天器面临技术难题,NASA计划推迟其在一个关键项目下的接下来几次前往月球的任务。
美国航天局预计将在周二宣布这些计划,此前它花了数月时间跟踪承包商的进展,并考虑对阿尔忒弥斯计划进行更改。
这是一个耗资数十亿美元的努力,包括自1972年最后一次阿波罗任务以来首次将宇航员送回月球。
两名消息人士称,NASA的第二次阿尔忒弥斯任务预计将推迟到计划的2024年底之后,因为在振动测试中发现了洛克希德·马丁公司制造的猎户座(Orion)乘员舱的电池存在问题,这些电池将需要更换。
这本应该是在2022年首次试验中,使用NASA的太空发射系统无人发射该舱之后的首次载人飞行。
同样会被推迟的还有阿尔忒弥斯3号,计划于2025年底使用NASA承包商SpaceX的星际飞船系统首次登陆人类。
所有四名消息人士表示,亿万富翁马斯克的SpaceX实现某些开发里程碑所需的时间比预期要长。
NASA拒绝置评,洛克希德和SpaceX也没有立即回应置评请求。
近几个月来,NASA的高级官员一直在考虑将首次阿尔忒弥斯宇航员登陆计划推迟到第四次任务的计划,以便在半个世纪以来的首次这样的登陆之前,给SpaceX和其他承包商更多的实践机会。
NASA官员上个月向该机构的高级领导层提出了这一选择,但尚不清楚他们是否选择了这条路。
首次阿尔忒弥斯任务的新目标日期也不清楚。
NASA的阿尔忒弥斯计划严重依赖私人公司。
它将使用波音和诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)公司领导的太空发射系统将人类送上地球,使用洛克希德的猎户座舱推进他们前往月球,并使用SpaceX的星际飞船在月球表面进行起降。
亿万富翁,亚马逊的贝佐斯的蓝色起源(Blue Origin)也在为后续任务开发宇航员着陆器。
SpaceX巨型星际飞船系统的复杂发展里程碑包括:该公司计划在轨道推进剂库为星际飞船补充燃料,然后飞船才能将人类带到月球表面并用足够的燃料将他们送回月球。
三名知情人士表示,NASA 渴望看到SpaceX在轨道加油计划上取得进展,认为这是一个潜在的瓶颈,需要在轨道上微妙地转移数千加仑的过冷易燃推进剂。
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