其实，在我们的日常里，没有绝对的黑白，也没有绝对的善恶。我们都是“灰色”的，适当地善良和小心，又适当地不良和卑劣。
澳洲财长查尔默斯（Jim Chalmers）于近日要求各州和行政区在今年6月前提出方案，以帮助全澳在2029年前建造 100 万套社会福利房和经济适用房。此前一天，联邦住房部长柯林斯（Julie Collins）承认澳洲住房体系中的问题正在不断升级，并透露政府每年将从住房未来基金中拨款5亿澳元，以促进社会福利房和经济适用房的开发建设。
这100万套住房的建造将于 2024 年年中开始，一直持续到 2029 年年中，其中大部分的住房供应将依赖于重新分区和房产审批速度的提高。该协议包括 100 亿澳元的住房未来基金，私营部门对经济适用房的更多投资以及释放联邦土地用于房地产开发的可能性。
其中的一个关键因素是各州和行政区政府要加快分区、规划和土地释放，特别是围绕火车站和 TAFE 校园附近“位置良好”的州有土地。
这条消息一出，一些敏感的房产投资人就开始查看相关信息，包括该方案的具体条款，以及现有及潜在的公屋建设的区域位置等等。身边的朋友以及社交媒体也可以看到相关的讨论，大家表现的大多都是避之唯恐不及的心态。
“可千万别在我家附近建公屋！”
“不会吧！我家附近居然有这么多公屋！”
“太好了，我家附近完全没有公屋！”
“我们不应该歧视居住公屋的人！”
“环形码头，The Rocks，北悉尼还是悉尼市中心，富人区多的是公屋！”
这些讨论源源不绝的出现在各处，很多买房人都开始到处寻找能够查询公屋地点的网站和渠道。不论立场如何，“建造100万套公屋”这件事，少有人能够完全视若平常，泰然处之。
*公屋分布查询可尝试本链接：http://atlas.id.com.au/。首先选择想要了解的区，然后再 map selector选择housing tenure中的rent social housing，即可查看。红色越深的区域表现公屋越密集。
谁能为穷人的困境负责？
在势利社会里，一个身份低贱的人遭受的，比起物质层面上的贫困，精神层面上被人忽视、遭人白眼要更让人痛苦。而澳洲一直被称为“幸运的国度”、“穷人的天堂”，穷人的生存权从来不曾被忽视。
在澳洲，“穷人”一旦进了“公屋”，确实堪比住进天堂。面积不会小，除浴室、厨房、卫生间外，还有有宽敞的客厅，政府会按家庭人口分配卧室。因住户是弱势群体，所以政府也会尽量解决其生活的不便。住所设备齐全，社区设施完备，政府派人定期维护，
澳洲理念是希望各个阶层的人能够融合在一起，因此公屋也是尽量分散在各个地区，以防出现大面积的平民窟。所以公屋的具体位置（门牌号码）是不对外公开的。有时， 最富和最穷的人都在一个区生活，一半是海水，一般是火焰。
“要让穷人生活好”，这已成为一个共识。哪一届政府对穷人不够好，马上会遭到舆论和反对派的抨击。但究竟是谁在为澳洲“穷人”的穷负责呢？作为澳洲的纳税人之一，我们自然懂得，用来善待穷人的资金大都是出自我们的纳税贡献。
从个人角度，不劳动不得食，千真万确，但从国家角度就很不同。作为一个国家，就要维持公民必要的生存权，这也是“人权宣言”的基本准则。
当前，新州等待社会福利公房的家庭在短短一年内增长了15%，有近6万个家庭（包括个人）在等待可负担的住房。新州社区住房行业协会说，有57,750个弱势家庭和个人在等待一个安全的、可负担得起的福利住房，在一些地区，等待时间已经延长到了十年。
等待福利住房的人数比2021年的49,928人猛增了7,822人。
新南威尔士大学的城市未来研究中心发现，有超过64万个澳大利亚家庭没有合适的住房，要么是经历了无家可归，要么是住在过于拥挤的房子里，要么是把超过三分之一的收入用于支付租金。
该报告预计，到2041年，住房需求得不到满足的家庭数量将增长到94万。
当政府发言人言之凿凿的说要为逃离暴力的妇女和儿童提供庇护场所，为面临无家可归风险的低收入老年妇女提供 “可负担 “住房，改善偏远土著社区的住房、为正在经历或面临无家可归风险的退伍军人提供居所。
不管是谁，都很难投出“一票否决“。
大批“公屋”建设将在哪里崛起？
由于住“公屋”的一定是穷人，大都买不起车，所以，廉租房通常都在交通十分便利的位置。此次公屋方案中，也强调各州和行政区政府要加快分区、规划和土地释放，特别是围绕火车站和 TAFE 校园附近“位置良好”的州有土地。
现有火车站周边的住宅区大多都会有较多公屋存在。现如今，地铁站也将成为政府建造公屋的新考虑。据悉，2030年悉尼将开通的46个新的地铁站。
虽然北悉尼维多利亚十字车站和其他新的中央商务区车站，如Barangaroo和Martin Place，将改变这个城市，但在北部和西南部以及Parramatta以外的现有和新的郊区车站，其影响也将同样巨大。这些车站周围的地区应该在容纳悉尼不断增长的人口方面发挥重要作用。它们可以作为繁荣的新社区的中心，与城市的其他地方更紧密地联系起来。
如果要实现效益最大化，就意味着车站周围的腹地必须发生巨大的变化。必须有更多的高密度住宅开发项目，特别是在地铁站400至500米的步行范围内。
按照目前的趋势，可以推测，未来地铁站上方以及周边兴起摩天大楼可能会是大趋势。而这些大楼中，大概率会被安排“公屋”或者“廉租房”。
麦考瑞大学周边North Ryde就是一个现有案例。据报道，该区的Midtown项目第二阶段的建造计划已在近日获得政新州府批准。该项目价值17.6亿澳元，第二阶段的建设将会在三栋高密度公寓楼以及4栋Townhouse中包含216个“公屋”。在整个开发项目的八个阶段中，共交付约3300套新住宅，其中将包括130个 “可负担住房” 以及954套 “公屋”。
该项目完全符合政府的标准：紧邻麦考瑞大学和麦考瑞购物中心，距离地铁站以及火车站仅500米。
如果有钱，我也会很善良。
作为需要购买自住房以及希望靠着房产投资为家庭财务添砖加瓦的中产阶级，在“买房”这件事情上基本上是没有“容错率”的。“房子买错，五年白干”这样的事情也是事实。所以，澳洲的中产阶级，尤其是热衷于房产投资的华人大多希望能够尽可能的避开公屋，不论是购买自住房还是投资房。
如果是周边存在已知公屋，就只需要考虑是否与自己的居住愿景或者投资需求相符合，也可以是很好的交易和投资。但在这里“知情”很重要。怕就怕买的时候不知道，买了几年之后，才突然被告知。
是的，沿海区域、市中心以及传统富人区都分布着“公屋”，而这“公屋”也没有妨碍这些区域的房产价格一路飙升。但需要认识到的是，这些区域并没有“公屋”聚集。且这些区域有更坚挺的底层逻辑支撑着房价。而中产们自住或者投资的区域也不会是这样“遥不可及”的城区。
中产阶级往往选择还是交通便利、教育资源丰富，距离市中心10-20km以内的郊区。而这样的区域刚好也与政府“公屋建设”计划不谋而合。试想一下，中产家庭倾尽所得，购买一处各方面都满意的好房子，却在几年后发现政府会在不远处建造一处“公屋”。
并不是中产没有同情心或者说不够善良，只是当无家可归的人、难民和低收入人群一涌而入时，临近的房产就绝对不会是原来的价格了。
当然可以做一个善良有同情心的人，尝试与搬入“公屋”的居民共同生活，共同构建美好社区。但实实在在的资产贬值，可能会给予一个中产家庭重击。在澳洲这个有钱人享受生活，穷人不用担心生活的社会。中产毋庸置疑承担了更多的压力：不断增长的贷款利息，不断飙升的生活成本，不断增长的私校学费，不断减少的医疗福利等等都让中产越来越觉得喘不过气。
澳大利亚的和谐社会要保证“人人有房住，人人有保障”。
只是Not in my neighborhood。
中产家庭大多都不可避免的在 “公屋之战” 里成为一个坚定的 “邻避主义者” 。无关政治，无关本性，无关善恶。一切如电影《寄生虫》里那句经典台词：不是 “有钱却很善良” ，是 “有钱所以善良” ，懂吗？如果我有钱，我也会很善良，超级善良。
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