乔伊斯离任后又得$610万奖金！澳航员工都快气炸了

澳媒披露，澳航（Qantas）前首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）离任后不但可以领取2140万澳元的所谓长期激励奖金，而且还可以再领610万澳元的支票，澳航的员工都快气炸了。

这位澳洲最大航空公司的前老板将带着超过2800万澳元的奖金离开公司，他在澳航掌门人位置上坐了15年的总收入将超过1.5亿澳元。

在此期间，该航空公司裁减了四分之一的员工，并被发现非法解雇了1700名员工。

一位前澳航资深高管不客气地评价道：“对艾伦来说，一切都只是为了钱。我迄今不敢相信他的为人竟发生了如此大的变化。”

从另一个角度看，澳航在这15年间支付了13亿澳元的股息，这意味着乔伊斯将总股息的12%据为己有。

在过去两年里，澳航爆出了一连串问题，包括航班取消和晚点、新冠疫情期间赔偿乘客的机票抵用金难以使用、行李丢失、非法解雇员工以及涉嫌出售已取消航班的机票，导致澳航的声誉受到了前所未有的打击。

更糟糕的是，乔伊斯在明知（但市场并不知道）该航空公司正在接受调查的情况下，董事会批准他出售价值1700万澳元的股票。

澳航已连续第二年成为在竞争监督机构受到最多投诉的公司，就在本周，澳航还“荣登”航班准点率最低的榜首，其表现甚至不如自家旗下的廉航捷星（Jetstar）。

澳航董事长戈伊德（Richard Goyder）此前被迫承认，83%的股东对乔伊斯的薪酬报告投了反对票，“发出了非常明确的信息”，但他一直没有澄清：乔伊斯的最终薪酬实际上不是2140万澳元，而接近2800万澳元，因为其中还包括610万澳元的长期奖金。

与此同时，而澳航国内部门前首席执行官、违法解雇澳航行李搬运工的幕后黑手戴维（Andrew David）也将获得数百万澳元，这也引发了一个更大的问题：为什么澳航在前高管离职后继续向其支付奖金的问题上如此不透明。

虽然澳航董事会确实选择了把乔伊斯的薪酬砍掉20%，使其降至广为人知的2140万澳元，但该公司指出，它还没有向乔伊斯支付这一数字中的奖金部分，理由是有退还条款。

同样的退还条款也适用于额外的610万澳元长期奖金，但前提是董事会能够合法证明乔伊斯行为不当。而大多数人认为这不太可能发生。