中国首架国内制造的窄体客机C919礼拜天完成首次商业飞行，这是中国挑战波音-空中巴士在飞机制造两强垄断的一个里程碑。
这个航班有象征性的MU9191航班号码，系东航的，载有130多名乘客，于早上10:30分左右离开上海虹桥机场，比原定的早了十分钟。根据央视的直播，航班12:30分抵达北京首都机场时受到了“水门”礼欢迎。
这次两个钟头的商业航班是经过了16年的研发。中国试图减少对外国科技的依赖，目前中国与美国带头的西方国家进行激烈竞争。
一名14岁学生在北京告诉央视，他下午2:50分坐回程航班回上海感到激动无比。
他说：“这是中国制造的第一架大飞机，我知道这是意义重大的，因为我家人也在航空领域上班。我要在这里见证一切，所以我二月份就定了今天的票，有机会坐回程航班。”
从礼拜一开始C919会定期地来回上海和成都。
东航总经理李养民在首航仪式上表示：“需要有安全性，可靠性和能力来确保飞机的性能得到全部证明。”
C919设计目的是与波音737和空中巴士A320的单走道飞机系列竞争，国媒赞扬是中国科技能力的证明。
空中巴士和波音在社交媒体上发贺电。
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