《美国国家利益》：为什么F-22，F-35和F-15EX被认为是有史以来最昂贵的战斗机？

自从二战期间战斗机首次出现在战斗空间以来，这些强大的武器已经走过了漫长的道路，但是，像F-35和F-22这样的飞机并不便宜。

随着时间的推移，工程师们在这些机身上实施了各种技术进步，现代战斗机的日益复杂就是一个明证。

美国是第一个在2000年代初期开发第五代飞机的国家。尽管F-22猛禽（Raptor）后来被中国和俄罗斯设计的几个近乎同级别的对手追上，但生产下一代对手的竞赛已经开始。

现代喷气机具备一系列复杂的能力，包括高速、较低的雷达截面、更重的负载和机动性。这些资产对于战斗至关重要，然而，也可能伴随着高昂的价格标签。

以下是五个有史以来最昂贵的平台，它们曾飞翔在天空中。

F-22猛禽：

美国制造的猛禽如此昂贵，以至于空军希望将其剩余的F-22舰队退役。在1990年代末到2000年代初开发期间，猛禽是世界上最先进的战斗机。作为第一个被引入的第五代战斗机，美国的空中优势得到了确保。

这个1080亿美元的项目是为了对抗当时苏联令人担忧的空中武库而开发的。然而，随着苏联的解体和反恐战争的出现，这些喷气机不再被视为以前那样必不可少。

空军最终在2009年将计划购买的总机身数量从750减少到了187。同时，F-35闪电II（Lightning II）的开发也在进行中，被视为一个更经济的选择。

F-35闪电II：

尽管猛禽每架飞机的1.35亿美元的价格标签令人咋舌，但F-35的成本肯定也不便宜。根据Simple Flying的报道，每架闪电II的成本高达1.09亿美元。

这种单座、隐形多用途战斗机能够执行空防任务和地面攻击。

猛禽可能在速度和较小的雷达截面方面胜过闪电II，但后者无疑在多功能性方面占据优势。空军、海军和海军陆战队都装备了专门的F-35变种。

这种战斗机有望成为美国最成功的机身之一，今天，超过20个盟友国家已经购买了这个平台，使得F-35的更高成本物有所值。

F-15EX鹰II（Eagle II）：

也许令人惊讶的是，美国的第五代战斗机实际上并不是美军飞行成本最高的。这个头衔属于第四代平台：F-15EX。虽然每架机身的确切价格难以计算，但许多专家同意，波音（Boeing）喷气机的每架飞机成本超过了F-35。

根据空军最近的年度选型采购报告，每架鹰II喷气机的惊人价格标签为9395万美元。

鹰II的更高成本与它拥有的复杂增强功能有关，这个最新的鹰版本最近在承载吨位和携带的弹药数量方面打破了记录，在今年1月的测试飞行中能够发射多达12枚空对空导弹。

成都J-20：

中国自主研制的第五代战斗机据说每架机身的成本高达1.2亿美元。这个被称为“威龙”的J-20是由中国的成都航空航天公司于2017年为解放军空军（PLAAF）开发的。从航电系统和驾驶舱到武器装备和隐形性，J-20被认为是对美国第五代战斗机平台最大的空中威胁。

据信J-20装备了集成航电套件，如Type 1475有源电子扫描阵列雷达，尽管确切规格仍然高度机密。J-20还特别配有鸭翼和前缘根部延伸，以减少其雷达截面。

除非和直到战斗需要部署J-20，否则其真正的能力将不会完全知晓。

欧洲战斗机台风：

另一架异常昂贵的战斗机是欧洲战斗机台风。这种第四代多角色战斗机是由英国、意大利、德国和西班牙联合开发的，仍然是目前最具威胁的经过实战测试的喷气机之一。专家估计台风的当前成本大约为每单位1.24亿美元。然而，对于参与其开发的欧盟国家，这架喷气机的成本可能低至5000万美元。

现代战斗机平台可能很昂贵，但它们无疑代表了当今军队最关键的武器之一。随着第六代机身的开发，与空中舰队相关的成本肯定会进一步飙升。

本文作者：Maya Carlin，她是《美国国家利益》的国家安全作家，安全政策中心的分析师，以及以色列IDC Herzliya的前安娜·索博尔·列维（Anna Sobol Levy）学者。她在多个出版物上有文章发表，包括《美国国家利益》、《耶路撒冷邮报》和《以色列时报》。