Pure Hydrogen 更接近 Moreton Bay 氢枢纽的建设阶段

Pure Hydrogen Corporation (ASX: PH2)在截至 3 月份的三个月内继续推进其 Moreton Bay 氢气枢纽项目，在昆士兰东南部购买了一块指定的 0.21 平方公里土地来安置制造和分销设施。

该公司在最新一季报中表示，计划在获得批准后于今年开始建设该项目，该工厂将于 2024 年投入运营并产生收入。

预计 Moreton Bay 氢气中心将为昆士兰东南部的客户提供服务，初步目标是每年生产 1,000 吨清洁氢气。

 

该工厂将部署通过木质生物质转化产生氢气的技术，否则这些物质将被燃烧或倾倒到垃圾填埋场。

这一转换过程将由技术合作伙伴 Renewable Plus 管理，该中心将通过现场的太阳能电池阵列由可再生能源供电。

在本季度，Pure Hydrogen 确认已执行与枢纽建设和开发相关的各种协议，并已为审批流程准备文件。

氢卡车和公共汽车

该公司还制定了一项战略，带头销售和分销氢燃料电池卡车和公共汽车，以促进澳大利亚的长期需求。

季度末后，该公司宣布澳大利亚首款氢燃料电池原动机将于 5 月在布里斯班卡车展上亮相。

Pure Hydrogen 拥有“Taurus”卡车的独家经销权，这是一款澳大利亚设计的 220 千瓦、6 x 4 原动机，带有氢燃料加注点，其特点包括低压储能系统和豪华的车厢内饰。

未来的设计将包括能够处理高达 70 吨的 B-double 负载的模型。

分期付款

报告期内，瑞典公司 Renova AB 完成了对 Pure Hydrogen 投资公司 H2X Global 的 200 万澳元付款，标志着H2X 氢动力商用卡车向哥德堡市交付的第一阶段。

这笔付款是 2022 年授予 H2X 的一份更大合同的一部分，这证实了欧洲市场对 H2X 行业领先技术的需求。

该合同包括两台18吨垃圾背装车、一辆3.5吨尾部举升轻型商用卡车和两辆Warrego皮卡车，目前正在等待荷兰的官方批准。

还计划增加一款 3.5 吨尾部举升轻型商用车。

Serowe天然气项目

Pure Hydrogen 在博茨瓦纳的 Serowe 天然气项目中拥有 30% 的自由附带权益，以及在澳大利亚证券交易所上市的Botala Energy (ASX: BTE) 的19.99% 股份，后者是运营商并保留剩余的 70% 股权。

本季度后，Botala 证实在 Serowe-7 井的三个煤层中相交的 35 米煤层中存在气体，然后对该井进行了流量测试。

第二次流量测试被认为是在 Botala 4200 平方公里的矿权地内证明商业运营的重要一步。

Serowe-3 井的流量测试也显示气体气泡在稳步增加，而据报道抽水率已如预期稳定。

上个月， Botala 获得了博茨瓦纳投资和贸易中心的本地资产地位和认证，增加了进入资本市场和当地投资合作伙伴的机会。

金星二号钻探

在 3 月季度，Pure Hydrogen 推进了在已探明的 Walloon 煤层气航道内钻探 Venus 2 井的计划，该航道毗邻苏拉特盆地的天然气管道基础设施。

它将作为水平井进行钻探，该公司表示目前正在寻求承包钻井平台。

Project Venus 由 Pure Hydrogen 全资拥有，拥有覆盖 154 平方公里球道的优质且极具前景的土地。

Pure Hydrogen 认为许可证中有足够的煤炭可以转化为重要的天然气资源。

银行现金

截至 12 月底，Pure Hydrogen 在银行持有 1340 万澳元现金，没有债务。

在 3 月季度，公司在运营费用上花费了 634,000 澳元，其中包括 103,000 澳元的董事费和关联方咨询报酬。

截至本季度末，已发行的缴足普通股总数为 3.5516 亿股，公司拥有超过 12,000 名股东。