联邦和州政府加大基建投入 今年全国充电站激增70%

过去一年，电动汽车充电站的数量激增了70%，电池驱动汽车的数量增加到逾17万辆。

新的政府数据显示，目前全国约有800个快速和超快充电点，比去年12月的464个有所增加。

随着州和联邦政府加大对公共充电基础设施的投资，工党预计未来三年内将有另外1000个快速充电点上线。

依据新的数据，联邦能源和气候变化部长布云（Chris Bowen）声称，过去18个月里安装的高速电动汽车充电器比两党联盟政府执政9年间安装的还要多。

然而，总理艾班尼斯（Anthony Albanese）领导的政府已经落后于其电动汽车目标，此前政府官员预测，到2030年，电池驱动的新车销量将不到三分之一。

联邦运输部的最新估计是，到2030年，电动汽车将占到新车销量的27%，远低于工党在选举前建模时预测的89%，该模型帮助提高了其43%的减排目标。

该部门还估计，到2030年，电动汽车将占澳洲小型车辆总数的5%，比工党在选举前设定的15%的比例低三分之一。

澳洲最大的雇主团体澳洲工商会（Australian Chamber of Commerce and Industry）和澳洲工业集团（Australia industrial Group）警告称，由于成本高昂和充电基础设施不足，电动汽车对实现2030年减排目标的贡献微乎其微。

但布云表示，由于工党的电动汽车税收优惠政策，更多的人在电动汽车上得以省钱。他表示，2023年电动汽车销量已飙升至新车的8.3%。

去年5月，电动汽车仅占新车销量的2%。

布云说，艾班尼斯政府正在改进澳洲人驾驶更清洁、更便宜的汽车的机会，同时帮助家庭和企业节省数千元。仅今年一年，电动汽车充电地点就增加了70%，这有助于满足澳洲偏远地区和城郊社区司机的需求，并减少了数万名电动汽车司机的等待时间。

他说，越来越多的家庭和企业在车辆的前期和运营成本上节省了数千澳元，我们的电动汽车折扣使得租赁电动汽车和插电式混合动力车在许多情况下比租赁汽油车更便宜。