美国将投资数十亿美元，替换全美所有港口的中国制造的起重机

拜登政府担心全美数百个港口面临安全威胁。

华尔街日报华盛顿消息，拜登政府计划投资数十亿美元，全部替换国内国内港口的起重机。

拜登政府所，他们这一计划，是为了应对普遍使用中国制造的具有先进软件的起重机，在许多美国港口可能构成的潜在国家安全风险的担忧。

此举是政府周三采取的一系列行动的一部分，旨在提高海事网络安全。

这些行动包括美国海岸警卫队指令，要求对战略海港部署的外国制造起重机实施特定的数字安全要求，以及拜登总统发布的行政命令，为操作美国港口的计算机网络设定基本的网络安全标准。

政府官员表示，在接下来的五年内，将投资超过200亿美元于港口安全，包括国内货物起重机生产。

这笔资金将从2021年通过的1万亿美元两党基础设施法案中获取，用于支持日本三井物产（Mitsui）的美国子公司生产起重机，官员表示这将是30年来首次在国内生产这些起重机。

美国副国家安全顾问安妮·纽伯格（Anne Neuberger）表示，我们感到这里存在真正的战略风险。这些起重机因为它们基本上是在港口内外移动大型集装箱，如果在犯罪攻击中被加密，或者被对手租用或操作，那将对我们经济的货物流动和我们军队通过港口的货物流动产生真正的影响。

中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇在一份声明中称，声称中国制造的起重机对美国构成国家安全风险是“完全的偏执。”

他表示：“我们坚决反对美国过度扩张国家安全概念和滥用国家权力，以阻碍中美之间正常的经济贸易合作。玩弄‘中国牌’、炒作‘中国威胁论’是不负责任的，将损害美国自身的利益。”

拜登政府的行动是在《华尔街日报》去年的一项调查之后采取的，该调查揭示了美国担心由中国国有企业制造、在美国多个港口使用的巨型起重机可能带来间谍和破坏风险。

美国军方使用的一些港口的起重机被标记为监视威胁，官员们还提出了关于起重机上的软件可能被中国操纵以阻碍美国航运或更糟糕的是，暂时中断起重机操作的担忧。

海岸警卫队网络司令部负责人约翰·范恩（John Vann）少将在新闻简报会上表示，这些起重机在设计上可以从远程位置控制、维护和编程。这些特点可能使中国制造的起重机容易被利用。”他指的是中国。

据负责监督军方后勤操作的美国高级军事指挥官说，美国军方多年来一直对这些起重机感到担忧，并尽可能避开使用中国制造起重机的港口。

美国运输司令部指挥官、杰奎琳·范·奥沃斯特（Jacqueline Van Ovost）将军去年告诉《华尔街日报》，中国人可以追踪美军集装箱物资的起源、目的地和其他数据，以准确地确定军方将其运往何处。

她提到这家位于中国的制造商时说，我们寻找没有中远海运造船集团（ZPMC）起重机的泊位。她表示，鉴于这些起重机遍布全国和世界许多港口，我们尽量不故意使用它们，[并且]当我们与我们的商业供应商交谈时，他们也明白这意味着什么。

美国高级官员，包括联邦调查局（FBI）局长克里斯托弗·雷（Christopher Wray）在内，近期频繁发出警告，关于中国黑客渗透国家关键基础设施可能对美国民众构成的潜在威胁，这可能允许他们在台湾或其他紧张点爆发冲突时发动瘫痪性的网络攻击。

尽管同样制造精良且价格合理，但由中远海运造船集团（ZPMC）制造的起重机，包含能够注册并追踪集装箱起源和目的地的高级传感器。官员们表示，这些起重机占美国港口使用的岸边船用起重机的近80%。

密切关注此问题的一些国会成员表示他们欢迎政府的努力。

佛罗里达州共和党众议员卡洛斯·希梅内斯（Carlos Gimenez）说，共产主义中国不是美国的朋友，他们一直在努力破坏美国的利益和我们的安全。他提出了旨在解决起重机安全风险的立法。他在一份声明中说，我们的港口是经济活动的关键枢纽，共产主义中国发动的网络攻击可能对国内外供应链造成连锁影响。

希梅内斯表示，他希望政府的行动能够促进他作为国土安全委员会交通和海事安全小组主席的立法倡议。

该小组周三表示，下周将就港口网络安全举行听证会，并听取美国官员的证词。希梅内斯在一次采访中说，打破中国对起重机制造的“垄断”至关重要。

他说，我们确实有问题，我很高兴政府正在采取行动解决这个问题。

到目前为止，美国官员拒绝透露中国是否利用这些起重机进行了不法行为。

海岸警卫队的网络保护小组已在美国港口的200多台中国制造起重机中，检查了92台以寻找威胁。

官员拒绝透露这些搜查是否发现了恶意或可疑活动的证据。

官员承认，替换中国制造的起重机将是一个缓慢的项目，并且他们拒绝分享时间表目标。

短期内，海岸警卫队的指令将对中国起重机的所有者和操作者施加网络安全要求。范恩表示，指令的具体内容是敏感的，不能公开。船长将有责任确保起重机操作者遵守这些要求。

副国家安全顾问纽伯格在谈到这一双管齐下的方法时说，我们需要解决当前的风险。

我们将立即解决当前问题，并确保对于所有新的采购，港口将有选项从可信的美国供应商购买。

华盛顿智库国防民主基金会的高级研究员克雷格·辛格尔顿（Craig Singleton）上周在国会作证时说，中国的军事理念优先考虑针对“移动敌军部队的系统”，包括港口和机场。

他说，美国关键基础设施经常依赖由中国公司开发和维护的硬件和软件，这些公司有法律义务协助中国政府。

辛格尔顿在其证词中说，中国人不仅仅是寻求进入我们的网络，他们正在预先定位以妥协和控制这些网络。

结果，中国有能力在战争和非战争情景下阻碍美国军事力量的动员，引发混乱状态，并转移国家注意力和资源。