汽车经销商集团AP Eager的首席执行官对维多利亚州政府征收的新“豪华汽车税”感到愤怒，称这是“不公平和过度的”，可能会产生重大的意外后果。
他说，“将其称为’豪华车’税是一种谬误，其实这个税将适用于许多豪华车以外的车辆，并将减少其他具有先进安全功能或改进了燃油效率技术的车辆的市场占有率。”
澳大利亚最畅销的汽车丰田(Toyota)公司，也对这份维州的新税感到不满。
它的一些高端车型比如丰田陆地巡洋舰(Toyota LandCruiser)也被征收了新税。根据维多利亚州政府的改革，10万澳元以上的车辆将加征7%的豪华汽车税，价值15万澳元或更高的车辆将加征9%的税。
丰田陆地巡洋舰是澳大利亚销量第5大的车型，4月份售出了2034辆，而丰田的Hi-Lux 皮卡销量排在第一位，销量为3621辆。
一辆全新的标配版丰田撒哈拉越野车的建议零售价为124，673澳元。丰田公司的一位发言人周二表示，新税是在联邦政府现行的“豪华汽车税”基础之上重复收税，这一税种应该被取消。
周二5月28日，维多利亚州总理丹尼尔·安德鲁斯(Daniel Andrews)将其称为“兰博基尼税”，而该州反对党领袖迈克尔·奥布赖恩(Michael O’Brien)则表示，丰田越野车的买家将受到最大打击。
不约而同的是，新南威尔士州工党本计划在新州对10万澳元以上的车辆征收7%的豪华汽车税，但面临了来自乡村团体和农民的强烈反对。但这一税收并没有成为现实，因为工党在3月份的新州选举中输给了自由党州长格拉迪斯·贝蕾吉克莲(Gladys Berejikian)。
澳大利亚汽车经销商协会的首席执行官戴维·布莱克霍尔(David BlackHall)表示，在一个早已承受着严重压力的行业里，利润率已经太低了。
对于一个已经在倒退的行业来说，这是一个尴尬的时刻。
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