澳航最近麻烦缠身 CEO仍有逾$1000万奖金入袋！

对于澳航(Qantas)首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)来说，糟糕透顶的一周迎来转机，因为他获得了价值逾1000万澳元的股票，这些股票来自长期激励奖励和一项复苏与留任计划。

按照目前5.82澳元的股价计算，这174万股的股票价值1010万澳元，将构成他在澳航最后一份价值约2400万澳元的薪酬计划的一部分。

由于乔伊斯在过去3年里只获得50%的长期业绩权，这批股份并不像预期的那么多。

而澳航在疫情期间未能达到其业绩目标，他的奖金中约有100万股被扣掉。

但在他离开澳航之前，作为2023年长期激励计划的一部分，乔伊斯还将获得另外310万股股票，价值预计达到1800万澳元。

除此之外，他还持有220万股普通股，这些股票是乔伊斯家族信托基金(Alan Joyce Family Trust)的一部分。

其他主要高管，包括首席财务长兼首席执行官候任人哈德森(Vanessa Hudson)和澳航国内业务首席执行官戴维(Andrew David)，根据复苏和留任计划获得了价值153万澳元的股票。

根据2020年至2022年的长期激励计划，哈德森还将获得价值43.5万澳元的股票。

此外，澳航Qantas Loyalty首席执行官沃斯(Olivia Wirth)获得了价值130万澳元的股票，捷星航空(Jetstar)首席执行官塔利(stephen Tully)也获得相当于价值110万澳元的股票。

澳航高管薪酬的更多细节将在11月澳航年度股东大会之前发布的年度报告中披露。

与此同时，澳航正面临其最大的考验之一，去年该航空公司被指在几个月内出售数万张已经取消航班的机票。

澳洲竞争和消费者委员会的诉讼显示，从5月到7月，澳航和QantasLink取消多达1.5万趟航班，超过1万趟航班因涉嫌违反《消费者法》而受到法律诉讼。

前澳航投资者、Forager Funds的约翰逊(Steve Johnson)表示，对澳航失去信心的不再只是客户和员工。

他说，“我认为，你已经从过去几周的股价中看到，人们对(澳航)事件的担忧日益加剧，而管理层对此的反应只能被形容为充耳不闻。”

周五，澳航股价继续下跌，跌至不到一年的最低水平。

公司每股5.82澳元的股价远低于6月初每股6.75澳元的峰值，当时乔伊斯抛售250万股股票，获利1700万澳元。