澳大利亚基础设施建设遇冷 背后竟是联邦政府的责任

澳大利亚基础设施建设遇冷  背后竟是联邦政府的责任

 

根据一项新的调查显示,由于联邦政府对税收和能源政策的不可预测性,以及本土资产类产品,尤其是地产销售的放缓,未来澳大利亚很可能不再是世界上最热门的基础设施投资市场。信托基金公司主管Andrew Cannane表示,两年前澳大利亚还是最热门的基建投资市场,不过现在这一热度正在逐步消退,而且所面临的挑战也在日益增多。

 

近年来,一大批早年投资建设的重资产已经逐步被淘汰,这其中包括悉尼海水淡化厂,悉尼港口植物园,纽卡斯尔港和墨尔本港等等。目前唯一正在出售的大型资产是悉尼的WestConnex收费公司,预计明年将出售公司51%的股份。

 

澳大利亚基础设施建设遇冷  背后竟是联邦政府的责任

 

根据澳大利亚基础设施建设协会(IPA)最新公布的报告显示,目前只有70%的投资者对于澳洲基建项目展示出了“浓厚的兴趣”,而在2015和2016年,这一比例分别为79%和94%。Andrew Cannane表示尽管这一现象不是灾难性的,但是澳洲基建市场逐渐失去热度已经是不争的事实。除此之外,欧洲对一些投资者的吸引力越来越大,随着美国总统特朗普的一万亿美元的支出计划之后,投资者也在密切关注着北美市场。

 

IPA在今年7月份对澳大利亚,北美,欧洲和亚洲的26个基础设施重点机构进行了调查,发现有62%的投资者认为政治风险是基建投资过程中面临的最大挑战,其次是项目投标费用。被调查人士抱怨“基础设施政治化”,主权风险和能源市场缺乏一致的政策是他们对于本地基建项目望而却步的几个重要原因。一位匿名的基金经理告诉IPA的调查员,过去12个月来,投资者与堪培拉之间的关系已经出现了“裂痕”,目前只有34%的受访者对联邦政府的基础设施建设计划保持乐观的态度。

 

澳大利亚基础设施建设遇冷  背后竟是联邦政府的责任

 

IPA行政总裁里昂(Lyon)表示,投资者对联邦政府不可预测的能源政策也提出了质疑。约74%的受访者认为当前澳洲的能源部门的发展前景“充满了不确定性”。现阶段联邦政府迫切希望和能源部门达成协议,从而挽救部分投资者的信心。

 

尽管很多投资者对前景充满了顾虑,不过大部分人仍然热衷于澳洲本土的可再生能源设施投资。超过半数的投资者将澳大利亚的可再生能源作为首选,而这一数字在2016年为50%,2015年仅为36%。除了可再生能源之外,一些具有长期价值的资产同样热度不减,水基础设施,隧道和机场也得到了高度的评价。

 

不过值得注意的是,曾经澳洲的投资者十分忌讳一些投资风险过大的投资项目,而现在对于那些具有长远价值的投资项目,资本玩家们似乎乐意承担一部分的近期风险。比如WestConnex类似的项目,投资者愿意和新州政府共同承担一部分的交通风险。

 

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