路透社东京12月5日消息,比亚迪的日本分公司周一表示,随着这家全球最大的电动汽车制造商进一步加强其计划,他们将于明年初开始在日本销售其首批纯电动汽车。
伯克希尔哈撒韦持有股份的比亚迪集团表示,他们将于2023年1月31日起在日本推出电动运动型多用途车ATTO 3。
ATTO 3型号的比亚迪全电动车的续航力为485公里,售价为440万日元(约为32,735.66 美元)。
相比之下,日产汽车的电动车Leaf基本版的续航力为322公里,售价为370万日元
比亚迪的日本分公司还表示,公司计划在2023年底前再推出两款新车型,包括 Seal和Dolphin型号的电动车。
公司准备到2025年底为止,在日本开始超过一百家经销商。
在日本,油电混合动力车型仍然比纯电动的车更受欢迎。
电池驱动的汽车的销售份额预计在日本将不断增长,部分原因是比亚迪和大众汽车等非日本汽车制造商制造的纯电动汽车,不断地开始进入当地市场。
比亚迪汽车日本分公司的首席执行官 Atsuki Tofukuji 表示,比亚迪日本分公司计划从1月下旬开始,在全国22个城市建立临时零售店。
他希望比亚迪最终可以覆盖全日本所有47个都道府县。
首席执行官 Atsuki Tofukuji 说,我们希望大家在努力实现碳中和的同时,以及我们的客户需要有多种汽车的选择过程中,我们能够一点一点地让人们接受比亚迪的纯电动车。
日本汽车制造商最近受到社会活动家和绿色投资者们的批评,他们抨击日本汽车制造商没有足够快地转型,采用和生产纯电动汽车。
丰田汽车公司在今年5月开始,在日本国内市场以租赁方式,销售其首款量产纯电动汽车 bZ4X。
在为期十年的租赁合同中,前四年每月收费为106,700日元。
然而,由于安全问题,它在不到两个月后,该款电动车被迫召回。
来源:
https://www.reuters.com/business … ly-2023-2022-12-05/
https://www.asiabusinessoutlook. … apan-nwid-1283.html
https://www.newsonjapan.com/html/newsdesk/article/135087.php
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