新州30亿助公交车队电气化 2047年前完成将减排78%

新州宣布投入30亿澳元帮助其公交车队电气化转换，而其他辖区也在朝着同样绿色转型方向发展，澳洲有望乘坐更多的电动公交车。

在周四批准的一项耗资30亿澳元的计划中，将制造和推出1200多辆电动公交车，此外还将建设一个新的电动公交车停车场，并对11个网站进行升级。

该承诺将能够使新州更接近其在2047年之前更换所有柴油公交车的目标，新州也是宣布电动公交车目标的四个地方辖区之一。

智慧能源委员会专家顾问柯伊伯说，这样的转型对帮助澳洲实现2030年减排目标非常有必要。

新州运输厅长伊略特（David Elliott）在悉尼北区的Brookvale停车场宣布了这一「对下一代公交车的大笔投资」，该停车场也将为新车队进行充电升级。

伊略特说，新州政府的拨款不仅将有利于环境，还将为当地工业带来机遇。现在一些公交车已经在制造。这项重大投资将能够使新州成为全球领导者，并将为当地经济带来好处，增加当地公共汽车生产能够提供超过1400个就业岗位。

新州环境厅长境格里芬（James Griffin）说，公交车队引入电动公交车将能够减少噪音和污染，并为通勤者提供更顺畅的乘车体验。更换整个柴油公交车队也将减少新州公共交通网络78%的排放。

新州已经承诺2035年前更换大悉尼地区的所有柴油公交车，2040年前更换悉尼外地区车辆，2047年前更换偏远地区车队，目前全州已有100辆电动公交车上路。

悉尼北区的Macquarie Park将建造另一座电动公交站，Kingsgrove、Leichhardt、Menai、北悉尼、Port Botany、Randwick、South Granville、Karen Point、Tempe和Willoughby站点也都将进行充电升级。

除了新州，首都领地、维州和昆州也已经承诺为公交车队供电。

首都领地将在2040年前改造其整个车队，维州则承诺确保2025年前新购买的公交车全是电动车，昆州将在2030年前实现同样的目标。

库伊珀说，澳洲公共交通网络电气化对于实现到2030年减排43%的目标至关重要，不过澳人也需要更频繁使用公共交通工具来实现这一目标。现在，澳洲的交通排放量仍在上升，甚至还没有达到峰值，确实需要公交车队电动化，但更重要的是要民众更容易选择包括电动公交在内的电动交通工具。州政府应调查在高峰时段增加公共交通服务的频率，并在公共汽车和火车站附近引入更多的单车和滑板车停车场。