悉尼西线地铁或延长至东南。
一条经由Randwick连接到Malabar,或者经由机场连接到Miranda的新地铁线是新州交通厅官员在秘密检讨的选项。
晨锋报获得的政府秘密文件显示这条拟议中的火车线将成为州政府已经承诺会建设的Parramatta到市中心的西线地铁的东部延长线。
文件透露哪些享受到地铁延长线好处的居民付出的代价是沿线公寓的大幅增加。
除了高频度的火车服务外,新州交通局的内部文件说东区延长线的主要目的是“释放城市发展机会”和“提高房屋供应”。
文件显示东区延长线的4个选项是:从市中心经由悉尼机场到Kogarah,经由机场到Miranda,经由Randwick到Malabar,以及分出到Malabar和Kogarah的两条线。
交通局消息来源说把现有的机场线改造为单层火车的地铁是最便宜和带来干扰最少的选项。
州政府在去年的预算中预留了30亿元用于西线地铁的建设,而整个项目的造价估计为180亿元。
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