悉尼机场国际旅客增长迅速 机场高管呼吁增加国际航班

联邦运输部长甘芙莲（Catherine King）因联邦政府拒绝卡塔尔航空公司将每周飞往澳洲的航班数量增加一倍的有争议的决定而受到批评。据不愿透露姓名的业内人士透露，卡塔尔的申请得到了大部分航空业的支持，同时也得到了外交和贸易部、澳洲贸易委员会、各机场所有者和所有州政府的支持。

悉尼机场行政总裁卡尔伯特（Geoff Culbert）表示，来自中国、韩国和印度的入境人数强劲增长，抵消了美国和纽西兰等市场的疲软，但来自中东的客运量仍远低于新冠疫情前的水平，比2019年下降了27%。

甘芙莲为拒绝卡塔尔航空公司的申请提供了各种理由，从额外的航班不符合该国的国家利益,到额外的航班有可能影响澳洲的就业。

允许卡塔尔每周运营21个航班将降低国际机票成本，一些经济学家估计，这将带来5亿元的额外旅游收入和数千个就业机会。

墨尔本机场行政总裁阿格斯（Lorie Argus）表示，联邦政府是时候增加与其他国家签订的开放天空协议的数量，让外国航空公司更容易飞到这里。

卡尔伯特指出，悉尼机场的国内复苏在过去15个月里一直停滞不前。他说，我们继续看到未使用的机位被浪费的证据，国内航空公司的机位与航班时刻表之间一直存在不匹配。

这是机场老板在两个月内第二次指责澳航（Qantas）和维珍澳洲（Virgin Australia）囤积机位。

澳航上月表示，它完全否认自己囤积悉尼机场机位的说法。

今年7月，悉尼机场共接待旅客380万人次。约有130个万旅客乘坐国际航班，这意味着自新冠限制放松以来国际复苏首次超过国内复苏。

今年7月，中国游客自新冠疫情以来首次成为机场最大的外国护照持有者群体。

与2019年同期相比，通过悉尼机场的韩国公民人数增加了20%，反映出首尔-悉尼航线越来越受欢迎，这条航线现在由五家航空公司运营，而不是两家。