布市拟砍掉多条校车线路 引发师生强烈抗议！

根据市府提议的巴士网络改造，通往多所布里斯班学校的直达巴士路线将被砍掉，从而给学生带来路程时间延长以及额外的安全问题。

布里斯班市议会上个月公布了其审查结果，分析了一旦布里斯班地铁（Brisbane Metro）在2024年投入运营，目前的巴士网络将如何适应。

该计划草案正在公开征求公众意见，直到12月14日，草案内容包括削减连接市区和Carindale的202路巴士，以及连接市区和格里菲斯大学（Griffith University）的112路巴士的停靠站点。

这两路巴士将不再直达Somerville House、St Laurence‘s College、Dutton Park State School以及Brisbane South State Secondary College这几所学校。

根据草案，St Laurence‘s College和Somerville House的学生将不得不乘坐202路或112路巴士到地铁换乘站，然后等待地铁的接驳服务。

对于Dutton Park和Brisbane South的学生来说，他们可能不得不穿过繁忙的Ipswich Road，等待接驳服务。

教育厅的一位女发言人说，布里斯班市府没有就此进行过任何沟通。 她说：“虽然布里斯班市府没有跟教育厅和DPSS和BSSSC的校长联系，但教育厅将参与任何拟议的变化，以确保学校的利益得到考虑。”

St Laurence‘s College的校长李德贝特（Chris Leadbetter）说，他知道审查的潜在影响。他说：“学院意识到拟议的公交线路调整可能对我们的社区产生的影响和潜在的不利因素，这就是为什么我们目前正在向州政府表达我们的关切。”

Somerville House的一位女发言人也表示，学校知道拟议的变化。

“学校已经就最近宣布的South Brisbane免费巴士环线与家庭进行了沟通，该环线将从2023年初开始运行，将在South Brisbane的Tribune Street、Grey Street和Montague Road设置15个站点。”

她说，“该服务每10分钟发一趟车，将补充Somerville House和South Brisbane商家周边的公共交通网络，成为受欢迎的存在。”

负责交通问题的公民内阁主席墨菲议员（Ryan Murphy）表示继续与学校进行会谈。

“现在在高峰期，有超过385辆公交车堵塞了Cultural Centre火车站。到2041年，我们的人口将增加近25%。如果我们不发展布里斯班的交通，这个城市将陷入停滞状态，”他说，“换乘服务——无论是公交车、火车还是CityCat——已经在公共交通网络中广泛开展，用户也包括许多学生。”

反对党领袖卡西迪（Cr Jared Cassidy）说，布里斯班地铁项目的成本已经从9.44亿澳元爆涨到17亿澳元。

“对不起，孩子们——我很抱歉这样说，但当我得知在这个自由国家党市府糟糕的巴士网络审查之后，你们的上学之旅将变得更加困难时并不感到惊讶。”

他说：“我也为家长们感到遗憾。要把孩子们安全准时地送到学校已经很难了，但现在这项工作更复杂了。”

南布里斯班议员麦克马洪（Amy MacMahon）的选区包括这四所学校，她对审查结果表示失望。

布里斯班市府的互动地图可以用来比较目前的公交线路和拟议的变化。

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