印尼总统试乘东南亚首条高速铁路

美联社印尼首都雅加达消息，印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）周三试乘了东南亚首条高速铁路，这是中国“一带一路”基础设施倡议下的重要项目。

这条耗资73亿美元的铁路项目主要由中国资助，连接印尼首都雅加达和西爪哇省人口密集的省会万隆。

该铁路预计将于10月1日开始商业运营，高铁将两城市之间目前的3小时车程，缩短到大约40分钟。

这条长142.3公里（88.4英里）的铁路由PT Kereta Cepat Indonesia-China（简称PT KCIC）建设，这是一个由四家印尼国有企业和中国铁路国际有限公司共同组成的合资企业。

该合资企业表示，雅万高铁的列车将是东南亚最快的，时速可达350公里。

总统维多多参观了铁路的第一个车站，位于雅加达东部的Halim KCBJ站，然后乘坐中国制造的高速列车前往万隆的Padalarang站，这是铁路的四个车站之一。

行程大约25分钟，之后他乘坐接驳列车前往万隆市中心。

他在下车后告诉记者，即使在列车最高时速下，“坐着或走动”都感到很舒服。

维多多说，“这就是文明速度！”。

他说，但最重要的是，我们希望鼓励人们从私家车转向公共交通，以减少交通拥堵和污染。

维多多表示，交通拥堵估计每年会让印尼经济损失65亿美元，他敦促人们使用火车、地铁和公交车而不是私家车。

中国总理李强上周访问雅加达三天，与东南亚国家联盟和其他国家的领导人进行了会谈，期间也试乘了这条雅万高速铁路。

李强从雅加达的Halim站乘坐火车前往西爪哇省Karawang市的下一站，距离约40公里（25英里），用时大约11分钟。

然后他乘坐同一趟火车返回Halim，参加在雅加达举行的东亚峰会。

这条铁路线的建设始于2015年，最初预计将于2019年开始运营，但由于土地收购、环境问题和新冠大流行的影响，工程被迫推迟。

这条高铁最初计划耗资66.7万亿卢比（约为43亿美元），但实际费用增至113万亿卢比（约为73亿美元）。

这些列车经过了针对印尼热带气候的改造，并配备了能应对地震、洪水和其他紧急情况的安全系统。

该铁路协议于2015年10月签署，当时印尼在竞争性招标中选择了中国而非日本。

这个高铁项目的75%资金来自中国开发银行的贷款，其余25%来自合资企业自有资金。

该项目是印尼计划中的750公里高速铁路线的一部分，该线将横贯爪哇岛的四个省份，最终到达印尼第二大城市泗水。