前新州基建局负责人Paul Broad称,悉尼轻轨就是浪费金钱和面子工程,根本就不应该建设。
这条从市中心到Randwick和Kingsford总长12公里长的线路,现在不仅已比预定晚了一年并超支10亿澳元,同时他认为,额外的巴士服务和更加有效率的火车对于乘客来说会更便利。
2012年,Broad负责的一份报告指出,这样一个大容量的轻轨服务会令乔治街变窄,从根本上与沿线高质量的行人道不兼容。
此前,由于政府与主要承包商西班牙Acciona公司之间的争执,导致施工一度停滞。
新州州长Berejiklian女士对外表示,政府正试图让Acciona尽快完成轻轨。
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