中远海控打造世界第三大船运商 中国企业举债扩张重回聚光灯下

 

中远海控求购东方海外国际，将中国企业以债务融资 扩张之举再度推到了聚光灯下。

他们或许对此避之不及。中国的公司债负担全球第一，中远海控此举无疑会加剧人们对中国企业因为四处收购而债台高筑的担忧。

中远海控 宣布将得到中国银行为这笔收购计划提供的过桥贷款。该交易将打造出太平洋上最大的集装箱货运商，以及全球第三大船运公司。

据彭博汇总的数据，中远海控截至3月31日净负债权益比达70%，高于全球上市船运公司69%的中值水平，而且几乎是业内老大马士基的两倍，况且后者38%的比率中还包括非船运业务。

“我们认为，这桩打造全球第三大集装箱货运公司的交易付出了高昂的成本，”香港Jefferies Group LLC的股票分析师 Andrew Lee在一份报告中表示。“我们认为这会大大推高其杠杆水平。”

彭博就其负债率及融资细节寻求评论，中远海控没有立即回复。