新州柯民思(Chris Minns)工党政府已正式批准内陆铁路(Inland Rail)在新州的最后一段工程,Narrabri至North Star第二阶段,为更快速的货运、更便捷的乡镇地区连结与更多乡镇地区就业机会铺平道路。
这项里程碑为澳洲联邦政府资助、全长1,700 公里的墨尔本至布里斯本货运铁路提供了新州范围内的最后一项规划许可。完工后,全线货运时间将缩短至24 小时以内,同时纾缓雪梨大都会铁路网的压力。

第二阶段工程将升级Moree至Camurra North之间15 公里的路段,是内陆铁路的重要衔接段。
完工后,走廊将可容纳多达21 列双层货柜列车,大幅提升乡镇地区与国内外市场之间的货运效率,并推动更清洁、更永续的运输方式。
此阶段预计在施工期间创造约150 个职位,并提供50 个长期工作机会。
此次批准代表新州境内七段内陆铁路工程全数完成审批,也延续第一阶段的进展,该阶段已批准提升Narrabri至North Star之间170 公里轨道。
新州规划厅长Paul Scully说,内陆铁路计画又向前推进了一大步,这项关键路段的规划批准具有重大意义。这不仅是铺设钢轨,更是为乡镇地区成长奠定基础,开启物流、农业与贸易的新机遇。通过将货运从公路转移到铁路,我们能降低排放,也让道路更安全。
新州乡镇地区交通及道路厅长Jenny Aitchison说,这正是新州乡镇地区期待已久的时刻。工程正式从规划转入交付阶段,检讨报告揭露了上届自由党与国家党政府遗留的严重问题,多年管理不善、成本失控及不切实际的时程。今日的批准证明柯民思政府正努力修复问题,让工程重回正轨。
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