曾售价超过10万澳元的特斯拉Model 3，如今二手车市场上的价格已跌至原价的四 分之一。
最新数据显示，部分2020年款Model 3在社交媒体上以低至24,200澳元的价格转 售，折价近80%。
（图片来源：网络）
这款Model 3行驶了13.8万公里，目前同年份车型在市场上的挂牌价普遍落在 28,000至30,000澳元之间。
汽车比价网站的Rob Leigh表示，从未见过哪款车型贬值速度如此之快。
他认为， 该车主显然在出售时遇到了困难。
Leigh说道，“这确实令人震惊，但某种程度上也不算意外，因为没人知道这些车未 来值多少钱。”
“目前不仅特斯拉，整个电动汽车领域的残值问题，对所有人来说都还是未知数。”
Leigh指出，电动车技术近年突飞猛进，是导致旧款车型贬值迅速的主要原因。
他 将其比作早期iPhone的迭代更新。
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“iPhone 16和17的差别已经很小了，未来电动车也会进入这种阶段。技术进步的幅 度变小时，贬值速度自然也会放缓。”
他还认为，中国电动车品牌的快速崛起也对特斯拉造成了市场压力。
目前特斯拉新车售价约在60,000至80,000澳元之间，而比亚迪（BYD）、名爵 （MG）、奇瑞（Chery）等中国品牌的入门车型仅需40,000至50,000澳元。
“你现在只花4万澳元就能买一辆全新的中国电动车，这些车型一定会持续蚕食特斯 拉的市场份额，而且品质也会越来越好。”
此外，消费者对特斯拉电池寿命和续航能力仍存疑虑，而Elon Musk的政治立场也 曾影响品牌形象。
Musk在2024年美国大选中为特朗普及共和党候选人捐款近3亿美元，并在特朗普胜 选后短暂出任临时政府组织“政府效率部（DOGE）”负责人，被媒体称为“第一好朋友”。
Musk首次公开支持特朗普后，特斯拉股价暴跌30%，还引发了名为“Tesla Takedown”的抵制运动。
然而，自他于2025年5月退出DOGE，宣布减少政治捐赠、专注企业发展后，特斯拉 股价已反弹约20%。
（图片来源：News）
“之前确实有一波反特斯拉情绪，但Musk淡出政坛后，我很惊讶有那么多人这么快 又回来了。”
Musk近期还获得了股东批准的一项史上最高薪酬方案，若全部兑现，总额或接近1 万亿美元。
在业务方面，特斯拉正筹备多项新产品的量产，包括自动驾驶出租车Cybercab、电 动重卡Tesla Semi以及或将定价低至42,000澳元的平价车型Model 2。
此外，特斯拉也在扩大现有车型产能、开发类人机器人Optimus，并考虑自建AI芯 片工厂。
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