一项最新分析揭示，澳洲通勤者在为节省时间而使用收费道路时，所支付的通行费 差异巨大，部分外区居民每节省一分钟通勤时间需支付高达7澳元。
（图片来源：RealEstate）
专家警告，随着更多人因房价高昂被迫搬往城市外围，通行费正成为一项沉重的生 活成本，并可能加剧社会不平等。
iSelect通过Linkt通行费计算器与Google Routes API建模，对澳洲主要城市的通 勤路线进行了分析，比较了使用收费道路与免费道路之间的时间节省与费用支出。
结果显示，部分区域的通勤者每节省一分钟需支付1至7澳元不等的费用。
悉尼和墨尔本的部分通勤路线被列为全国最昂贵，布里斯班也有个别路段成本极高。
报告指出，悉尼的Hornsby与The Hills District、墨尔本北部，以及布里斯班部 分主要干道的通勤者受到的影响最为显著。
iSelect总经理Adrian Bennett表示，外区居民在“长时间堵车通勤”与“高昂通行 费”之间做选择，已严重影响生活质量。
“从长远来看，高通行费有可能加剧不平等现象，”Bennett指出，“对于无法承担额 外开支的人来说，只能选择更长时间的通勤，这将影响工作与生活平衡，以及整体 福祉。”
数字金融分析公司分析师Martin North则表示，通行费对本就面临房贷压力的家庭 形成额外负担，尤其是在悉尼等大城市的外围地区。
根据报告，在悉尼的Ryde、Sutherland与Canterbury-Bankstown地区，通勤者在高 峰时段每节省一分钟需支付高达1.70澳元。
Hornsby和The Hills District的单趟通勤通行费可能超过29澳元。而Camden与Ku- ring-gai等区域的通行效率较高，每节省一分钟的费用低于1澳元。
悉尼也被评为全国平均通行费最高的城市。
在墨尔本，通行成本总体低于悉尼，但Boroondara与Whitehorse等内城区的短途路 线，每节省一分钟的通行费高达7.35澳元。
相比之下，位于Whittlesea、Brimbank与Casey等外区的长途通勤路线，费用则介 于1至2.50澳元之间，通行效率较高。
iSelect还公布了全国最昂贵的收费道路。
维州的CityLink（机场至市中心）以每 程12.25澳元成为全国最贵道路。
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悉尼的WestConnex M4高速以10.38澳元排名第二，也是全国收入最高的收费道路， 年创收约18.8亿澳元。
该路段连接西悉尼多处可负担住宅区与就业中心，如Parramatta与悉尼CBD，使用 频率极高。
值得注意的是，WestConnex的通行费年涨幅高达12.3%，为全国之最。
而以每公里费用计算，布里斯班的Go Between Bridge成为澳洲最昂贵的道路。
这条仅300米长的桥梁连接South Bank与Milton市区高速路，通行费高达13.50澳 元/公里。
专家指出，随着住房压力迫使更多人迁往城市边缘，高通行费已演变为一种“隐形 税”，使低收入家庭承受更高的通勤成本。
若不采取措施，通勤不平等问题将持续 恶化。
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