澳航与维珍将禁止在机上使用充电宝与备用电池

澳洲航空与维珍澳洲航空将禁止乘客在飞行途中使用充电宝，此举是为了减少客舱起火风险，做法与今年多国航空监管机构的要求一致。

澳航的新规定同样适用于其廉航子公司Jetstar，将在12月15日实施；维珍则从12月1日开始执行。

两家航空公司都表示，乘客应将备用电池和个人电子设备放在前方座椅下方或座椅口袋中。

乘客最多可携带两块容量低于160瓦时的充电宝登机，但禁止在飞机上使用或充电。

此举源于今年多起锂电池起火事故。7月一趟从悉尼飞往霍巴特的维珍航班上，头顶行李舱中的一块锂电池起火，飞机落地时客舱内充满烟雾。

上周，墨尔本Qantas商务舱休息室也因旅客给电池充电时起火，导致150人撤离。

不过澳航强调，这项禁令不影响休息室，旅客仍可在登机前充电。

上个月，中国国航一趟从杭州飞首尔的航班因锂电池起火紧急降落在上海。

今年最严重的一起事故发生在1月28日，韩国釜山金海国际机场，一架Air Busan的A321客机被大火吞噬，造成七人受伤。

澳航表示，若旅客携带“智能行李箱”，其中的锂电池必须拆下并随身携带，存放方式与充电宝相同。

国际航空运输协会（IATA）建议，若乘客必须在托运行李中放置电子设备，应确保设备不会受损，也不会被意外启动。

IATA强调，设备必须完全关机，而不是睡眠或休眠模式，也不能放在香水、古龙水或喷雾等易燃液体附近。

航空公司提醒旅客应使用座椅上的充电接口，而不是充电宝。

澳航大多数机型设有USB-A接口，较新的A220与A321 XLR提供USB-C接口，但QantasLink Q400没有座椅充电设备。

Jetstar的787-8与新A321neo有座椅充电。

维珍的737机队配有USB-C与USB-A混合接口，但无法保证每个座位都提供充电服务。