阿格里盖特计划(Project AgriGate):南澳谷物贸易巨头联合拍卖

今年 7 月,本专栏曾报道,南澳大利亚州斯潘塞湾(Spencer Gulf)两大主要谷物港口的所有者和运营商 T-Ports,在收到多家大型基础设施和农业企业的主动收购意向后,已委托 Nash Advisory 启动一项价值 2.5 亿澳元的出售流程。

如今我们可以披露,T-Ports 的主要客户 —— 澳大利亚谷物出口公司(Australian Grain Export,AGE)也在顾问的协助下推进出售事宜,该公司已聘请 Tenet Advisory & Investments(前身为 Sayers Group)担任顾问。消息人士称,AGE 的创始人是受 T-Ports 出售事件的启发而采取这一行动的。去年,AGE 通过 T-Ports 的港口运输了超过 15 万吨谷物。

澳大利亚谷物出口公司(Australian Grain Export, AGE)使用大型联合收割机在南澳农田作业的画面,展示其通过 T-Ports 运输超过 15 万吨谷物的供应链能力。关键词:澳洲经济、澳洲金融、澳洲投资、澳洲农业出口。Australian Grain Export (AGE) harvesting operations in South Australia, showing a large combine harvester working in the field and highlighting AGE’s supply chain using T-Ports to move over 150,000 tonnes of grain. Keywords: Australian economy, Australia finance, Australia investment, agriculture export.

澳大利亚谷物出口公司(AGE)直接从种植户手中采购谷物,依托全国范围内由 6400 多名农户组成的合作网络。图片来源:詹姆斯・戴维斯(James Davies)

据《Street Talk》了解,两家公司正在推进一项由 Nash Advisory 牵头的联合出售流程,但各自的独立出售流程也在同步进行。接近该流程的消息人士向本专栏透露,竞标者可对其中一项或两项资产出价,首轮投标截止日期为圣诞节前。

根据《Street Talk》看到的出售宣传资料,向潜在买家的推介亮点包括:将 AGE 纳入出售范围可平滑收益曲线,实现从谷物采购到出口的端到端控制,并降低整体风险敞口 —— 这将对希望扩大规模、拓展业务版图的大型机构基础设施买家更具吸引力。

过去十年,南澳大利亚州的谷物行业历经起伏:2023 年迎来丰收年,但上一季节受干旱影响严重。AGE 是一家独立谷物贸易商,通过覆盖全国的 6400 多名种植户网络采购谷物,并销往全球及澳大利亚国内买家。T-Ports 则专注于散装谷物的存储和出口业务,在艾尔半岛(Eyre Peninsula)和约克半岛(Yorke Peninsula)运营出口设施,同时拥有两处谷物存储场地。

宣传资料中称:“T-Ports 与 AGE 联手,将形成一个规模化、全整合的谷物产业平台,实现利润最大化,增强供应确定性,并巩固其在澳大利亚关键谷物基础设施网络中无可匹敌的地位。”

展示 AGE(Australian Grain Export)与 T-Ports 在南澳与维州的主要资产与港口布局示意图,包括 Kimba、Lock、Lucky Bay、Wallaroo、Dublin 与 Rupanyup 的仓储及集装作业节点,并附有 AGE 通过 T-Ports 的历史与预订出口量(2022–2026)的柱状图。图中还标注至墨尔本港、吉朗港、波特兰港的运输距离。关键词:澳洲经济、澳洲农业、澳洲投资、澳洲供应链、Australia Real Estate、Australia Investment。Map illustrating AGE (Australian Grain Export) and T-Ports key assets and sites across South Australia and Victoria, including up-country bunker sites and port facilities at Kimba, Lock, Lucky Bay, Wallaroo, Dublin and Rupanyup, along with a bar chart showing AGE’s historical and booked export volumes through T-Ports from 2022 to 2026. Transport distances to the Port of Melbourne, Port of Geelong and Port of Portland are also shown. Keywords: Australian economy, Australian agriculture, Australia investment, supply chain, Australia business.

潜在竞标者获悉,该联合实体的周期息税折旧摊销前利润(EBITDA,即平均季节表现)为 6200 万澳元,这一业绩由合计 310 万吨的谷物处理量支撑。其中,T-Ports 的贡献为 1800 万至 2000 万澳元,AGE 约为 4000 万澳元。出售方预测,通过协同效应,联合实体的 EBITDA 有望突破 7000 万澳元。

据悉,顾问团队已接触多家潜在竞标者,包括摩根士丹利基础设施投资伙伴(Morgan Stanley Infrastructure Partners)、加拿大养老基金,以及中东主权财富基金(如沙特阿拉伯农业和畜牧业投资公司 SALIC、阿布扎比发展控股公司)等。

AGE 为创始人家族所有,而 T-Ports 则由总部位于阿德莱德的私人资本机构 ICAM Funds 控股。

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