随着大城市机场大幅上调停车费及航空收费，澳洲机场利润迎来飙升。然而，竞争监管机构警告称，各大机场庞大的扩建计划可能导致机票价格进一步上涨，最终由消费者买单。
停车费利润惊人，服务质量却参差不齐
澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）在最新的机场监控报告中指出，布里斯班、墨尔本、珀斯和悉尼四大机场的停车业务运营利润共计达4.02亿澳元。其中，布里斯班机场表现最为突出，停车业务利润达1.253亿澳元，利润率高达76.8%。
国际游客回归显著推动了悉尼机场的利润增长。
尽管利润丰厚，服务质量却引发争议。布里斯班机场的服务标准有所下滑，仅被航空公司评为“满意”，在四大机场中排名垫底。相比之下，墨尔本、珀斯和悉尼在服务与设施质量上保持了“良好”评级。
澳洲与新西兰航空协会（Airlines for Australia and New Zealand）首席执行官 Stephen Beckett 指出，在服务水平下降的同时，许多旅客支付的停车费甚至已经超过了机票的基础票价。
悉尼机场利润翻倍，航空收费引发热议
最新数据显示，悉尼机场的航空资产回报率高达20.8%，创下 ACCC 监测 20 多年来的最高水平。该机场航空利润达5.843亿澳元，是其他任何机场的两倍多。
ACCC 表示，四大机场的航空业务运营利润共计12亿澳元，较去年增长9.8%。这一增长主要受益于国际入境人数 9.5% 的涨幅，因为国际旅客支付的航空费更高，对机场而言利润也更丰厚。
ACCC 委员 Anna Brakey 强调，无论从总量还是人均来看，悉尼机场的航空收入和利润都显著高于其他主要机场，其盈利规模足以令其他机场相形见绌。
Stephen Beckett 认为，高昂的收费正损害消费者利益并拖累澳洲经济。他表示，部分航空公司的机场费用在过去一年中翻了一番，严重加剧了整体通胀压力。
300亿基建潮来袭，机票价格恐持续走高
目前，澳洲各大机场计划在未来十年内投入超过300亿澳元用于扩建。ACCC 警告称，这种大规模投资可能会给航空公司的收费标准带来上行压力，进而导致乘客的机票价格上涨。
Anna Brakey 表示，机场收费应反映合理且及时的投资决策，并确保成本高效且回报率与风险相匹配。
对此，澳洲机场协会（Australian Airports Association）首席执行官 Simon Westaway 回应称，机场将投入330亿澳元用于跑道和航站楼扩建，旨在解决近年来国际航站楼的拥挤问题，从而提供更好的旅客体验。
针对目前的局势，ACCC 再次呼吁建立商业仲裁程序来调解纠纷。监管机构认为，现有的监测框架已不足以有效约束拥有市场支配地位的主要机场。
机场调查即将展开
据悉，生产力委员会（Productivity Commission）将在今年晚些时候完成对地区航空业的审查后，正式对各大机场展开专项调查。
Simon Westaway 对此表示欢迎，并指出此前连续四次调查均认为现行监管框架合适，未发现机场系统性地行使市场支配地位。他强调，机场方面将积极参与下一次独立审查，并利用 ACCC 的监测制度确保定价与服务的透明度。
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