新西兰南岛的光纤资产可能即将挂牌出售。图片来源：iStock。
澳大利亚基础设施投资者可能很快就能在塔斯曼海对岸获得更多高收益资产，消息人士称，麦格理资本（Macquarie Capital）已受托负责一项可能价值10亿新西兰元的光纤资产出售事宜。
据悉，麦格理资本已受雇调查是否出售Christchurch市议会持有的价值10亿新西兰元的光纤资产。
DataRoom了解到，这家澳大利亚上市投资银行及一家会计师事务所正在为Enable Networks开展范围界定研究。
与此同时，澳大利亚精品投行Greenhill也在开展范围界定工作，评估新西兰机动车登记处的潜在出售事宜。
Enable Networks为Christchurch市控股公司（Christchurch City Holdings，简称CCHL）所有，该公司是Christchurch市议会（Christchurch City Council）的全资投资子公司，持有六家贸易公司的股份。
这些被称为CCTO（市议会控制的贸易组织）的贸易公司，拥有并运营着Christchurch的部分关键基础设施，包括电力输送、港口、机场、光纤网络及回收设施。
2026年6月，CCHL的子公司经独立估值超过47亿新西兰元，其信用评级为标准普尔（Standard and Poor’s）AA级，展望为负面。
Enable Networks上一次估值为7.14亿新西兰元，但消息人士认为，该业务的出售价格可能接近10亿新西兰元。
CCHL在其2026年中期报告中表示，为寻求资金支持利特尔顿港（Lyttleton port）的潜在扩建以推动区域发展，可能会对其投资组合进行审查。
该公司确认正在对Enable Networks进行所有权审查。
不过，任何资产出售举措都需获得Christchurch市议会的批准。
Enable Networks拥有并运营着大Christchurch地区以及怀马卡里里区（Waimakariri）和塞尔温区（Selwyn）部分区域的超高速宽带光纤网络。
在截至6月的一年里，该公司实现营收1.28亿新西兰元，净利润4100万新西兰元。
去年，当电力公司Vector通过Barrenjoey挂牌出售资产时，包括Igneo Infrastructure Partners在内的澳大利亚投资者纷纷争抢新西兰市场上的光纤资产。Igneo Infrastructure Partners旗下拥有新西兰企业Tuatahi First Fibre。
Connexa集团也参与了竞逐，该集团拥有新西兰电信运营商Spark的移动信号塔，由加拿大养老基金CDPQ和安大略省教师养老金计划（Ontario Teachers）控股。
目前这些资产尚未售出。
值得注意的是，新西兰各议会在否决资产出售计划方面有过先例。奥克兰市议会（Auckland Council）曾否决出售其持有的上市公司奥克兰机场（Auckland Airport）18%股份的提案，随后经修订的交易方案获得批准，出售了该基础设施企业7%的股份。
资金短缺的达尼丁市议会（Dunedin Council）曾否决出售其Aurora Energy业务的计划，该计划最初提出是为了偿还债务。
同样资金短缺的惠灵顿市议会（Wellington City Council）也否决了出售惠灵顿国际机场（Wellington International Airport）34%股份的提案。
不过，塔斯曼海对岸可能很快会出现其他高收益的基础设施投资机会。
投资银行花旗（Citi）正为新西兰政府提供咨询，就未来收费公路及交通项目开发的出售方案提供建议，这些出售所得可能用于资助价值数十亿美元的基础设施建设，包括奥克兰第二跨海通道。
花旗的委托任务将包括为未来项目探索收费公路特许权，这将对澳大利亚上市公司Transurban等集团具有吸引力。
这其中包括由政府资助的“国家重要道路计划”（The Roads of National Significance），该计划旨在改善该国基础设施并促进经济增长。
政府计划在未来两年内启动该计划中17个拟议道路项目的建设工作，并将建立一个为期10年的建设项目清单。
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