一名澳洲业内人士发出严厉警告，呼吁司机立即停止恐慌性购油行为。
这种疯狂囤积燃油的举动可能引发“灾难性”的物流中断，进而导致医疗、食品等救 生补给的运送陷入停摆。
恐慌性囤油引发连锁反应
TIG Freight Management客户经理Jillie Clark指出，民众因担心无法出行而产生 的囤积行为，正在对物流行业造成致命影响。
她强调，物流是供应链中最关键的一环，而汽油和柴油则是该行业的“命脉”。
“无论你有多少司机，如果卡车没油可用，它们就哪儿也去不了，”Clark表示。
她提醒公众，身边看到的每一件商品都是靠卡车运输的，一旦卡车停驶，澳洲社会 将彻底瘫痪。
在这一警告背后，是全澳部分地区加油站纷纷告罄的残酷现实。
截至周五下午，仅新州就有至少122个加油站的柴油断供，另有47个加油站的所有燃油已全部售罄。
TIG Freight Management 客户经理 Jillie Clark 表示，对私人出行的担忧正导致加油站出现不必要的囤积
维州 Robinvale 的一家 Ampol 加油站前排起长队，该地区燃油上周已耗尽
核心物资短缺迫在眉睫
Jillie Clark进一步指出，恐慌购油将迅速转嫁为必需品短缺。
由于物流受阻，药房短缺抗生素、超市货架空置、甚至血液供应中断的风险正在急 剧上升。
她直言，即便民众能开车抵达目的地，若药房或超市没有物资可卖，这种行程也毫 无意义。
她呼吁民众在资源面临严重短缺之际保持冷静，不要人为助长这种危险局面的形成。
受中东冲突影响，新州政府的 FuelCheck 平台数据显示，过去一个月内燃油价格 已暴涨39%。
面对高昂的通勤成本，Green.com.au的调查显示，82%的全职员工希望能被赋予法 律保障的居家办公权利。
能源部长 Chris Bowen 证实，原定于下月抵澳的 6 艘油轮已被取消或推迟 政府成立专案小组紧急应对 面对危机，总理Anthony Albanese已成立紧急燃料供应专案小组。
能源部长Chris Bowen在ABC Insiders节目中透露，原定于近期抵澳的81艘船只 中，有6艘油轮已被取消或推迟。
尽管国际环境充满挑战，Bowen仍安抚民心，称进口商和精炼厂正积极寻找替代供 应源。
他表示，澳洲境内目前的燃油储备量至少维持在伊朗战争爆发前的水平，政府正密 切合作以填补供应缺口。 然而，现实情况依然严峻。
伊朗对霍尔木兹海峡的封锁切断了全球约五分之一的石 油供应，亚洲精炼厂供货量锐减，直接冲击澳洲。
财长Jim Chalmers上周更是抛出沉重预期：如果冲突长期化，
油价可能在未来3年 内都无法恢复到战前水平。
这种持续的高油价不仅加剧了通胀压力，也让背负房贷的澳洲民众倍感生存压力。
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