这桩交易,足以让一票身着氨纶骑行服的澳洲并购圈激动不已。
据知情人士透露(因事涉敏感要求匿名),旅行社 Flight Centre 已聘请财务顾问 Grant Samuel,评估其旗下 Pedal Group(99 Bikes 门店背后的母公司、全澳最大的自行车零售商)的各类方案。

Graham Turner 的儿子 Matt 为 Pedal Group 首席执行官,持股近 15%。 AFR
Pedal Group 包含 99 Bikes 零售网络以及新西兰的 Advance Traders 自行车批发业务,未上市;股权结构为:Flight Centre 持股 47%,Flight Centre CEO Graham Turner 持股 22%;其子 Matt Turner 持股近 15%,其余由员工等股东持有。
Street Talk 看到的一份项目简介(teaser)称,Pedal Group 是本地规模最大的纯自行车零售商,在澳大利亚 69 家门店、新西兰 7 家、英国 3 家。其在澳洲市场份额 25%,2025 财年澳洲业务占集团销售额 88%。
公司拥有 36 个品牌 在澳新两国的独家分销权,包括畅销的 Merida(美利达)、Silverback、Norco 与 Cube。不过,增长最快的是自有品牌 Pedal:预计到 2028 年将从年销量占比 31% 提升至 40%。
掌控全链条
潜在竞标方被告知,Pedal Group 掌控从自行车采购、分销、零售到售后维修保养的全价值链,并自有物流与仓储。该业务在骑行圈知名度极高,市场营销费用占年销售额不到 1%。

项目简介的初步财务数据显示:
- 收入:3.5 亿澳元+
- EBITDA(AASB16 前):约 1900 万澳元
- 毛利率:约 40%
- 销售渠道结构:线上 11%、批发 12%、门店零售 77%
Grant Samuel 在推介中称,Pedal Group 在新州、维州及澳洲区域市场仍有“大量空白(white space)”,并可通过提升线上渗透率受益。新东家还可整合本地高度分散的行业,或通过 M&A 拓展至东南亚等新市场。
根据向 ASIC 提交的报表,Pedal 零售与 Advance Traders 批发两大业务在 2025 年均收窄亏损,并预计 2026 年实现盈亏平衡;公司有息借款约 3500 万澳元。
截至 6 月 29 日的财年,收入同比增长 8.75% 至 3.34 亿澳元,公司由上年的 180 万澳元亏损转为盈利 970 万澳元。账面物业厂房及设备约 5600 万澳元,净资产约 9150 万澳元。
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