Encounter Resources (ASX: ENR) 继续扩大其在西澳大利亚西阿伦塔地区 Aileron 项目的高品位铌矿发现量。
目前的钻探计划已在 Aileron 的 Crean 铌矿发现区确定了 800 多米的浅层矿化趋势。
该公司在 Crean 的 4 条初始空心钻探线中对连续的近地表碳酸盐岩进行了交叉分析，首次化验在三个相邻钻孔中收到了返回的浅层高品位铌稀土元素 (REE) 矿化体。
钻井成功
迄今为止的钻探表明，Crean 的矿化作用正在向西加强，并且仍然开放，相信碳酸盐岩从东向西走向，并向北急剧倾斜。
“空心钻探正在开辟 Aileron 浅层铌稀土碳酸岩矿化的新前沿，”董事总经理威尔·罗宾逊 (Will Robinson) 说道。
“空芯钻机在现场第一个月就完成了超过 10,000m 的钻探，并扩大了 Crean、Hurley 和 Emily 碳酸盐岩的近地表足迹。”
“事实证明，空心钻探是在西阿伦塔地区发现近地表铌稀土矿化的一种快速、低影响且经济高效的方法。”
深度连续性
2024 年计划的首要任务是评估克林浅层矿化的范围。
迄今为止，连续的近地表碳酸盐岩已与先前钻探以西完成的四条空心钻探线相交。
在钻机深度能力完成大量气芯孔的矿化之后，Encounter 现在正在更深地测试 Crean 目标的上行空间。
该公司将寻求建立深度连续性，并沿着走向进行进一步的空心钻探，沿着高品位、近地表矿化走向其 Hoschke 矿区。
预期检测结果
Encounter 已向实验室发送了第二批空芯样本，预计将于 7 月得出化验结果。
该批次包括来自 Crean 的更多样品以及来自 Emily 和 Hurley 完成的空心钻探的优先样品。
该空芯钻机现已移至位于 WA1 Resources (ASX: WA1) Luni 碳酸盐岩发现以东的未经测试的大型 Green 和 Joyce 目标。
铌是一种关键金属
由于铌在电池和炼钢中的使用不断增加，它正成为越来越多的目标元素。
据报道，大众汽车和巴西矿业公司 CBMM 正在测试一种采用铌的新型电池技术，他们认为该技术可能会改变电动汽车行业，因为与传统电池相比，该技术具有更快的充电速度和更长的使用寿命。
铌在许多司法管辖区被列为关键金属，因为它是许多高强度耐腐蚀低合金钢和高温合金的重要成分，而且供应风险很高。
巴西这一单一国家的铌产量占全球的 90% 以上。
Mordor Intelligence估计2024年铌市场规模为106.85千吨，预计到2029年将达到171.49千吨。
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