这是一种让人心头一热的感觉——当地咖啡店的咖啡师还记得你的名字和订单。
而且，由于很多人都在家工作，悉尼郊区居民对这种感觉也越来越熟悉。
问问班塔图阿(Luke Garcia Bantatua)就知道了，他在Hornsby的Coffee Drs咖啡馆从来没有这么忙过。
他说，“自COVID-19爆发以来，我们的生意实际上更火爆了，销售额几乎是疫情爆发前的三倍。”
“当地人整天都被困在家里，想每天出来走走然后喝杯咖啡——这个地区有一些店已经关门了——他们在这个小角落找到了我们。”
交通应用Citymapper的数据显示，今年悉尼人大幅减少了出行。
上周，Citymapper应用计划出行的水平(公共交通、步行和骑车)比大流行前下降了40%。
Google流动数据显示，9月6日星期天，前往澳大利亚工作地点的人数较疫情爆发前5周的水平减少了18%。
9月6日这一天，澳大利亚呆在家中的人数比疫情大流行前的星期天增加了7%。
这种转变在悉尼各地以不同的方式表现出来，Chatswood和CBD等商业中心受到了沉重打击。
罗斯（Dane Rosss）在Chatswood也经营了一家咖啡馆，所出售的咖啡豆与Coffee Drs完全一样，尽管他周边有7栋公寓楼，但一个新顾客都没有。
他说，“我们本以为我们只需要把顾客对象从办公室职员转移到对当地人身上，但结果令人惊讶。”
罗斯估计，他周边住宅只有30%的入住率，该地区是外国房地产投资者的热点地区。
他的咖啡馆名为Apothecary Coffee，周一至周五营业，很受白领的欢迎，其中许多人都在附近的几家大型政府办公室工作。
他表示，“我们现在的收入下降了五成，但尽管如此，我们仍在尽最大努力扭转局面，继续服务好我们所拥有的本地客户。”
切哈德(Liza Chehade)位于Parramatta的咖啡馆Homage Specialty Coffee也只在周一至周五营业。
“生意似乎回到了疫情之前的水平，”她说。
“Parramatta在第一次封锁期间还是一座鬼城，但在过去三个月里它又重新复活了，有越来越多当地人知道我们的存在。”
根据澳大利亚统计局2016年人口普查数据，居住在Parramatta当地政府区的45%的人乘坐公共交通上班。
然而，新州的交通数据显示，在病毒大流行期间，持Opal卡出行的乘客数量下降了50%以上。
切哈德表示，由于越来越多的当地人没有出行，Parramatta的CBD已经有了一种社区的感觉。
班塔图阿(Luke Garcia Bantatua)将自己的成功归功于几项商业决策，包括投资自己的网站以接受更高数量的在线订单，以及改造店面内部，并增加了一个品尝咖啡豆品的地方和零售空间。
他还注重提升服务。 “仅仅接受一个订单是不够的，你需要知道他们的生活是什么，他们经历了什么，”他说。
“他们来不只是为了喝咖啡，当他们经历了难过的一天，这里就是他们的归宿。”
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